Pomimo wprowadzenia hamulców tarczowych w sektorze rowerów szosowych, większość ram jest nadal zaprojektowana do hamulców obręczowych. Jednocześnie istnieje tendencja do stosowania coraz szerszych obręczy. Z tych powodów FSA opracowała hamulce K-Force Dual Pivot. Imponują one całkowicie nową konstrukcją z podwójnym czopem, zapewniającą dużą siłę hamowania, a także dobrą modulację i kompatybilność z nowoczesnymi obręczami o szerokości zewnętrznej do 28 mm. Co więcej, wydrążone ramiona hamulców K-Force Dual Pivot imponują maksymalną sztywnością i wyjątkowo płaskim profilem zapewniającym optymalną aerodynamikę. Hamulec ten jest również lekki dzięki aluminiowej konstrukcji i zastosowaniu tytanowych komponentów. Dzięki regulacji wysokości klocków w zakresie 40-50 mm, hamulec można idealnie dopasować do danej kombinacji rama/koło.
Zakres dostawy: Zestaw składający się z hamulca VR + HR