Endura D2Z Encapsulator Race Suit Men - black

Strój do jazdy na czas D2Z Encapsulator jest flagowym modelem kolekcji Aero marki Endura. Reprezentuje crème de la crème aerodynamicznej odzieży rowerowej. Jest idealny dla wszystkich, dla których prędkość jest najważniejsza. Dzięki specjalnej technologii cięcia Drag2Zero (D2Z) Endura, kombinezon do jazdy na czas sprawdził się już na kilku Mistrzostwach Świata UCI. Ponadto kombinezon do jazdy na czas D2Z Encapsulator umożliwił Alexowi Dowsettowi i Bridie O'Donnell pobicie rekordu świata UCI w jeździe na czas i zapewnił im miejsce w historii kolarstwa.

Filozofia projektowania

Potrzeba było opracowania, przetestowania i ponownego opracowania 80 takich kombinezonów, zanim w końcu byliśmy na tyle zadowoleni, aby udostępnić je na szerszym rynku. Kombinezon został opracowany dla prędkości powyżej 45 km/h i to w pozycji do jazdy na czas. To sprawia, że jest idealny dla każdego kolarza, który chce osiągnąć nowy poziom. Został opracowany do jazdy na czas z prędkością od 46 do 58 km/h. Podczas gdy większość zawodów mierzy tylko określoną prędkość, w Endura zdaliśmy sobie sprawę, że różne prędkości i dyscypliny również niosą ze sobą różne wyzwania pod względem wydajności aerodynamicznej. Oto przykład: strój, który jest idealny dla kolarza jeżdżącego na czas ze średnią prędkością 50 km/h i ekstremalnie aerodynamicznym stylem jazdy, niekoniecznie jest odpowiedni dla kolarza szosowego z maksymalną prędkością 35 km/h. Ponieważ kolekcja Endura D2Z® została opracowana zgodnie z tym mottem, możliwe było stworzenie produktów, które są nie tylko precyzyjnie dostosowane do pożądanej grupy docelowej, ale są również odpowiednie dla całej gamy różnych prędkości, a tym samym dyscyplin rowerowych.

SILIKONOWA TOPOGRAFIA POWIERZCHNI - SST™
Ta ekskluzywna, opatentowana technologia została opracowana wspólnie z Simonem Smartem z Drag2Zero™ i została zatwierdzona przez czołowych kolarzy i triathlonistów UCI. SST jest wynikiem wieloletnich badań i analiz przepływu powietrza w tunelu aerodynamicznym oraz jednoczesnego rozwoju produktu, aby przekształcić teoretyczne i badane wyniki w rzeczywistość. Inteligentnie rozmieszczone aplikacje 3D optymalizują przepływ powietrza i kierują go wokół ciała, zmniejszając w ten sposób opór przy różnych prędkościach.

Kieszeń na enkapsulator
Początkowo zakazany, a następnie dopuszczony, Encapsulator Pocket był kontrowersyjnym i krótkotrwałym wynalazkiem. Niezwykle drobny, przezroczysty materiał siatkowy zapewnia, że numery wyścigowe są zawsze dobrze widoczne, przy jednoczesnym zachowaniu oddychalności obszaru kieszeni wokół numeru wyścigowego. Endura nie tylko znalazła rozwiązanie problemu widoczności numerów wyścigowych; kombinezon Encapsulator zapewnia również, że delikatne tkaniny nie zostaną uszkodzone przez igły.

Wkładka rowerowa (Aero) serii 1000
Włoska elastyczna wkładka serii 1000 jest wykonana z pojedynczego bloku pianki. W przeciwieństwie do innych wkładek, pozwala to uniknąć nieporęcznych obszarów. Odprowadzająca wilgoć elastyczna tkanina BioCeramic® posiada trwałe wykończenie antybakteryjne, co czyni ją jedną z najbardziej zaawansowanych poduszek na rynku. Wersja "Aero" ochraniacza używanego w kombinezonie D2Z® Encapsulator została zaprojektowana specjalnie z myślą o bardziej ekstremalnych pozycjach podczas jazdy.

Konstrukcja z wielu materiałów
Kombinezon D2Z® łączy w sobie bogate doświadczenie w rozwoju produktów odzieży rowerowej i podporę coraz "szybszych" tkanin. Kombinezon D2Z® Encapsulator Suit™ wykorzystuje 5 różnych tkanin, aby sprostać wymaganiom dopasowania, komfortu, trwałości i wydajności aerodynamicznej.

Cechy kombinezonu do jazdy na czas Endura D2Z Encapsulator

• Zoptymalizowany dla pozycji TT, zakres prędkości: 46 do 58 km/h
• Ten produkt był noszony podczas UCI World Tour
• Wielowarstwowa konstrukcja z powierzchniową topografią silikonową (SST ™) dla optymalizacji aerodynamiki
• Zamknięta kieszeń na numer startowy i kieszeń na żel na udzie
• Surowe obszycia krawędzi z superdelikatnym silikonowym uchwytem
• 1000 Series Aero Pad z komputerowo wycinaną wkładką rowerową "Continuously Variable Profile" (CVP)
• Ręcznie szyte w Szkocji

Materiał 70% poliamid, 20% poliester, 10% elastan