Syntace X-12 Thru-axle

Syntace opracował tylną oś przelotową, która oferuje wyjątkowe korzyści WSZYSTKIM rowerzystom - najlepszy tuning nie tylko dla zjazdowców, ale szczególnie dla maratończyków i rowerzystów przełajowych oraz ich lekkich rowerów wyścigowych.

Gdy niska waga jest najwyższym priorytetem w konstrukcji ramy, gdy fulle nie powinny być cięższe niż ich konkurenci hardtailowi, sztywność często schodzi na dalszy plan - a to właśnie zawodnicy wśród rowerzystów mogą skorzystać z faktu, że ich siły pedałowania docierają do tylnego koła bez żadnych strat, a rower utrzymuje idealną linię nawet przy pełnym gazie na nierównych trasach.

Rozwiązanie tego konfliktu celów pochodzi teraz od Syntace: dzięki nowemu systemowi osi przelotowych X-12 zastosowanie osi przelotowych w rowerach CC i maratonowych ma sens po raz pierwszy. Dzieje się tak, ponieważ system Syntace X-12 jest lżejszy niż konwencjonalne "szybkozamykacze", a jednocześnie super sztywny, ponieważ oś piasty jest zamontowana na płaskich powierzchniach styku i zaciśnięta bombowo w tylnym trójkącie pod dużym naprężeniem osiowym. Zasada ta sprawdza się wielokrotnie od ponad 100 lat, jeśli chodzi o precyzję i maksymalną sztywność.

Zalety w porównaniu z konwencjonalnymi hakami przelotowymi:
- Mniejsza waga
- Znacznie łatwiejszy i szybszy demontaż, a zwłaszcza montaż tylnego koła
- Fabryczna regulacja zbieżności i pochylenia tylnego koła jest możliwa po raz pierwszy W razie potrzeby gwintowana wkładka w prawym haku jest zastępowana wkładką mimośrodową i obracana do prawidłowej pozycji w fabryce

Zalety w porównaniu z tradycyjnymi hakami z "szybkozamykaczami":
- Wyższa sztywność
- Mniejsza waga w porównaniu z tradycyjnymi hakami, nawet w przypadku najwyższej jakości dźwigni szybkozamykaczy
- Łatwiejszy i szybszy demontaż, a zwłaszcza montaż tylnego koła
- Łatwa do wyjaśnienia, mniej podatna na błędy obsługa, zwłaszcza pod presją czasu
- Zawsze dokładnie taka sama pozycja tylnego koła i tarczy hamulcowej, nawet po wielokrotnym demontażu i montażu

Wymagane piasty:
Są to dostępne w sprzedaży piasty o szerokości montażowej 135 mm lub 150 mm, które są wyposażone tylko w szersze o 3,5 mm zaślepki z każdej strony. (Rzeczywista szerokość montażowa 135 mm + 7 mm lub 150 mm + 7 mm)

Kompatybilność: Oś Syntace X-12 w wersji 135+ (142 mm) jest odpowiednia do ram Liteville 101, 301 i 901. Wersja 150+ (157 mm) jest wymagana dla ramy Liteville 101 4X. Możliwy jest również nowy standard Boost (148 mm), a także 197 mm dla rowerów typu fat bike.
Zakres dostawy: 1 oś przelotowa X-12 bez wkładki
Dodatkowa waga: 142 mm