Rotor ALDHU 3D+ Crankarms - black

Dzięki ROTOR ALDHU 3D+ firma ROTOR opracowała pionierski system korbowy do rowerów szosowych, który można dowolnie konfigurować i instalować bez specjalnych narzędzi lub wiedzy specjalistycznej. Dzięki systemowi bezpośredniego montażu wymiana tarcz jest kwestią kilku minut, gdy używana jest jednoczęściowa tarcza combi lub pojedyncze tarcze z pająkiem do bezpośredniego montażu - wystarczy klucz imbusowy. Niezależnie od tego, czy chodzi o okrągłe tarcze, czy owalne pierścienie Q-Ring firmy Rotor, wszystko jest możliwe i dostępne w wielu wariantach. System bezpośredniego montażu Aldhu 3D+ po raz pierwszy umożliwia precyzyjną regulację owalnych tarcz w krokach co 1 stopień, umożliwiając niezrównane dostosowanie do osobistych wymagań.

Podczas konfigurowania Aldhu 3D+ dostępnych jest kilka kombinacji tarcz wyfrezowanych z jednego bloku (jednoczęściowa konstrukcja), dzięki czemu waga systemu spada poniżej magicznej granicy 600 gramów. Alternatywnie, korba może być również skonfigurowana z lekkim pająkiem do montażu bezpośredniego i dwoma pojedynczymi tarczami.

Nazwa nowego modelu korby wywodzi się bezpośrednio z wyścigowej historii ROTOR. Jest to skrót od Alpe d'Huez, upamiętniający pierwsze legendarne zwycięstwo ROTOR z Carlosem Sastre w Tour de France.

Ramiona korby Rotor 3D30 są wykonane ze szczególnie wysokiej jakości, kutego na zimno i obrabianego CNC aluminium 7055, które zostało 3-krotnie wydrążone przy użyciu "Trinity Drilling" w celu dalszej redukcji masy. Kluczowym czynnikiem przy opracowywaniu systemu osi była szczególnie wysoka kompatybilność ze wszystkimi popularnymi systemami suportu. Z tego powodu Rotor wyposażył tę korbę w ultra sztywną aluminiową oś UBB 30 mm, która dodatkowo zwiększa kompatybilność z suportem w porównaniu do poprzednich wersji.

Ta korba jest produkowana z ulepszoną wersją unikalnej technologii "Trinity Drilling System". Ze względu na większą powierzchnię styku osi i korby, wszystkie trzy otwory mogą być frezowane CNC od strony osi ramienia korby. Rezultatem jest optymalizacja grubości ścianki, przy jednoczesnym osiągnięciu niższej masy i lepszej wytrzymałości ramienia korby na obciążenia.
Zakres dostawy: Lewe i prawe ramię korby
Materiał: aluminium 7055
Zalecany suport: patrz PDF
Dodatkowa waga: dla ramienia korby o długości 175 mm)
(Specyfikacja producenta