Mając na celu ciągły rozwój, Campagnolo wzbogaca różnorodność układów napędowych o kolejną technicznie wyrafinowaną innowację: mechaniczną grupę Record z 12 biegami. Wysoce symboliczna marka, będąca synonimem największych sukcesów w kolarstwie na całym świecie, zarówno w wyścigach zawodowych, jak i amatorskich. Zwycięstwa, które ta grupa osprzętu do rowerów wyścigowych odniosła na przestrzeni lat, są dowodem wyjątkowej jakości wykonania, zastosowanych technologii i wysokiej jakości materiałów, które zawsze charakteryzowały tę grupę osprzętu i czyniły ją wyjątkowym, wyjątkowym produktem.
Dwunasta zębatka wyznacza początek nowej ery, oferując entuzjastom kolarstwa bezprecedensową wszechstronność w połączeniu z typową jakością i niezawodnością Campagnolo. Wraz z projektem Record 12x2, Campagnolo zaczęło od zera w celu przeprojektowania wszystkich komponentów od podstaw, aby poprawić ich wydajność, zachowując jednocześnie sprawdzone wymiary, aby zapewnić pełną kompatybilność z ramami i kołami dostępnymi na rynku. Gamę mechanicznych układów napędowych uzupełniają komponenty hamulców tarczowych. Hydrauliczny hamulec tarczowy łączy w sobie wysoką wydajność z kontrolowanym procesem hamowania bez zwiększania wymagań konserwacyjnych lub utrudniania zmiany koła.
Korpus hamulca Campagnolo Record Dual Pivot Skeleton
Zespoły World Tour polegają na responsywności hamulców Super Record, podczas gdy dziesiątki zespołów Pro Continental i Continental polegają na odpowiedniku grupy Record, aby rzucić wyzwanie mistrzom World Tour.
Camapgnolo dostrzegł zatem potrzebę wyposażenia hamulców Record w taką samą siłę hamowania, jak hamulce Super Record, co oznacza zdecydowaną i natychmiastową reakcję przez cały czas. Skuteczność hamowania wynika nie tylko z niezawodności mieszanki klocków hamulcowych opracowanej przez Campy Tech Lab w Vicenzie, ale także ze sztywności zamkniętej i wysoce aerodynamicznej konstrukcji. Regulator napięcia może być łatwo obsługiwany nie tylko przez mechanika, ale także przez samego rowerzystę podczas wyścigu w sytuacjach awaryjnych.
Cechy i zalety korpusu hamulca Record
- Kompatybilność z oponami 28 mm
Konstrukcja hamulca umożliwia montaż opon 28 mm zarówno na obręczach C17, jak i C19.
- Hamulce z podwójną osią obrotu
Jedyna specyfikacja oferowana również dla tylnego hamulca gwarantuje wyższą skuteczność hamowania w porównaniu z hamulcem jednoobrotowym, zwłaszcza gdy klocki są umieszczone blisko powierzchni hamowania.
- Aerodynamiczna konstrukcja
Dźwignia przedniego hamulca jest zamknięta, co zapewnia lepszą aerodynamikę i lepsze dopasowanie do ramy aero.
- Uchwyt szczęk hamulcowych z ekskluzywnym systemem zakładania i zdejmowania szczęk hamulcowych.
Zakres dostawy: 1 para, składająca się z przedniego i tylnego hamulca