Continental Race King Shield Wall - MTB Folding Tire - E25 - 27.5x2.00" - black/black

Pierwszy wybór dla zawodników

Opona Continental Race King Shield Wall jest przeznaczona dla zawodników, którzy chcą brać udział w wyścigach. Ta zmieniona wersja z bardziej otwartymi i kanciastymi występami zapewnia lepsze samooczyszczanie i zwiększoną przyczepność.

• klasyczna opona zawodnicza, która czuje się jak w domu w Pucharze Świata Cross Country lub na trasach maratonów
• Niskie opory toczenia, dobre tłumienie i niska waga sprawiają, że jest to właściwy wybór dla każdego roweru wyścigowego.
• doskonała ochrona przed przebiciem dzięki wysokiej jakości trzywarstwowej osnowie TubelessReady
• doskonała przyczepność i wysokie przebiegi dzięki mieszance PureGrip

Race King Shield Wall z mieszanką PureGrip

System ShieldWall - nie pozostawia nic do życzenia

System ShieldWall łączy w sobie optymalne połączenie wysokiej ochrony przed przebiciem i optymalnej płynności jazdy z niską wagą. Jest to możliwe dzięki dodatkowej, wszechstronnej warstwie chroniącej przed przebiciem, składającej się z drobno tkanego splotu krzyżowego. Dzięki temu opona jest wysoce odporna na przebicia i urazy. Pomimo dodatkowej warstwy, opona ma bardzo dobre właściwości amortyzujące i wysoki stopień elastyczności, aby idealnie dopasować się do nawierzchni. Rewolucyjna baza Tubeless Ready umożliwia łatwy i nieskomplikowany montaż opony. Conti Revo-Sealant niezawodnie uszczelnia oponę.

Najbardziej przystępna cenowo wersja jako opona składana - ten sam wzór bieżnika z mieszanką PureGrip

Mieszanka gumy o oczywistej nazwie "PureGrip" jest następcą mieszanki Conti BlackChili i jest stosowana w produktach wyczynowych w segmencie rowerów wyścigowych i górskich. W tym przypadku zapewnia długotrwałą przyczepność i wysokie przebiegi opon Continental.

Model wyczynowy ma również konstrukcję ściany bocznej o wzorze plastra miodu i ulepszoną konstrukcję osnowy o gęstości 180 TPI.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.