Campagnolo Record Groupset 2x12-speed - Mechanical Rim Brakes

Mając na celu ciągły rozwój, Campagnolo wzbogaca różnorodność układów napędowych o kolejną technicznie wyrafinowaną innowację: mechaniczną grupę Record z 12 biegami. Wysoce symboliczna marka, będąca synonimem największych sukcesów w kolarstwie na całym świecie, zarówno w wyścigach zawodowych, jak i amatorskich. Zwycięstwa, które ta grupa osprzętu do rowerów wyścigowych odniosła na przestrzeni lat, są dowodem wyjątkowej jakości wykonania, zastosowanych technologii i wysokiej jakości materiałów, które zawsze charakteryzowały tę grupę i czyniły ją wyjątkowym, wyjątkowym produktem.

Dwunasta zębatka wyznacza początek nowej ery, oferując entuzjastom kolarstwa bezprecedensową wszechstronność w połączeniu z typową jakością i niezawodnością Campagnolo. Wraz z projektem Record 12x2, Campagnolo zaczęło od zera w celu przeprojektowania wszystkich komponentów od podstaw, aby poprawić ich wydajność przy zachowaniu sprawdzonych wymiarów, aby zapewnić pełną kompatybilność z ramami i kołami dostępnymi na rynku.

12-biegowa grupa Campagnolo Record składa się z:

• Record Ultra Shift Ergopower 2x12-biegowy
• Korpus hamulca Record Dual Pivot Skeleton
• Karbonowy mechanizm korbowy Record Ultra Torque 2x12 biegów
• Przerzutka przednia Record 2x12 biegów
• Przerzutka tylna Record 2x12 biegów
• Kaseta Super Record 12-rzędowa
• Łańcuch Super Record 12-rzędowy

Dostarczany bez piast i pancerzy suportu. Można je zamówić oddzielnie.

Dźwignie zmiany biegów/hamulca Campagnolo Record Ultra Shift Ergopower

Wygląd elementów sterujących Campagnolo Record Ultra Shift Ergopower wykonanych z jednokierunkowych włókien węglowych zapewnia wydajność, sztywność i niezawodność. W zależności od rozmiaru dłoni, rowerzysta może ustawić dwie różne odległości między dźwignią a kierownicą za pomocą tych elementów sterujących bez uszczerbku dla skuteczności hamowania, ponieważ nachylenie dźwigni zmiany biegów pozwala uniknąć kontaktu z krzywizną kierownicy. Pozycję dźwigni ustawia się w prosty i bezpieczny sposób poprzez bezpośrednie uruchomienie elementów sterujących.

Technologia Vari Cushion zapewnia ergonomiczną pozycję podparcia oraz wygodny i pewny chwyt. Funkcja "One Lever, One Action" przypisuje funkcję do każdej dźwigni, aby uniknąć błędów zmiany biegów. Mechanizm Ultra Shift umożliwia jednoczesną zmianę 3 zębatek w górę i 5 w dół. Podwójna krzywizna dźwigni hamulca Record 12x2 poprawia przyczepność, a tym samym bezpieczeństwo.

Korpus hamulca Campagnolo Record Dual Pivot Skeleton

Zespoły World Tour polegają na responsywności hamulców Super Record, podczas gdy dziesiątki zespołów Pro Continental i Continental polegają na odpowiedniku grupy Record, aby rzucić wyzwanie mistrzom World Tour.

Camapgnolo dostrzegł zatem potrzebę wyposażenia hamulców Record w taką samą siłę hamowania, jak hamulce Super Record, co oznacza zdecydowaną i natychmiastową reakcję przez cały czas. Skuteczność hamowania wynika nie tylko z niezawodności mieszanki klocków hamulcowych opracowanej przez Campy Tech Lab w Vicenzie, ale także ze sztywności zamkniętej i wysoce aerodynamicznej konstrukcji. Regulator napięcia może być łatwo obsługiwany nie tylko przez mechanika, ale także przez samego rowerzystę podczas wyścigu w sytuacjach awaryjnych.

Mechanizm korbowy Campagnolo Record Ultra Torque Carbon

Mechanizm korbowy Campagnolo Record Ultra Torque Carbon, którego jednokierunkowe włókna węglowe nadają grupie jednolity wygląd, wykorzystuje system Ultra Torque do doskonałego przenoszenia mocy i blokowania stalowego wału. Mechanizm korbowy może być montowany we wszystkich modelach ram, zarówno z hamulcami tarczowymi, jak i obręczowymi, ponieważ optymalizuje linię łańcucha w ramach o szerokości tylnej instalacji 130, 135 lub 142 mm bez uszczerbku dla współczynnika Q, który wynosi 145,5 mm, podobnie jak jego poprzednik.

Innowacyjny kształt zewnętrznej tarczy i wyprofilowany sworzeń gwarantują szybką i cichą zmianę przełożeń. Ponadto symetryczny kształt zębów na wewnętrznej tarczy poprawia stabilność podczas krzyżowania się łańcucha.

Dzięki zwiększonemu wykorzystaniu włókien węglowych w ramionach korby z podwójnym standardowym okręgiem śrub (112 i 145 mm), waga została zmniejszona. Tarcze są mocowane za pomocą ośmiu śrub, co zwiększa sztywność komponentu. Różna liczba sworzni dla każdej z trzech gradacji (50/34, 52/36 i 53/39 zębów) optymalizuje ich zachowanie, a tym samym ułatwia zmianę biegu na wyższy. Co więcej, odciążenie zewnętrznych tarcz upraszcza redukcję biegów w martwych strefach ruchu pedałowania, a tym samym poprawia wydajność.

Przerzutka przednia Campagnolo Record

Opracowując przednią przerzutkę Campagnolo Record 2x12-biegową, projektanci z Campy Tech Lab skupili się na funkcjonalności, wydajności i kompatybilności. Począwszy od nowego systemu dźwigni zapewniającego szybszą zmianę przełożeń, mechaniczna przerzutka przednia wprowadza liczne innowacje techniczne. Siła wymagana do zmiany przełożenia została zmniejszona poprzez podzielenie przedniego ramienia korby, co pozwala uniknąć kontaktu ze śrubą ograniczającą, oraz poprzez kształt wewnętrznej płytki prowadzącej, która została dostosowana do charakterystyki 12-biegowego łańcucha opracowanego równolegle.

Precyzyjna regulacja pozycji przedniej przerzutki, którą można kontrolować za pomocą elementów sterujących Ergopower, zapobiega kontaktowi z łańcuchem nawet przy maksymalnym przekroczeniu. Mała płytka zamontowana na zewnętrznej aluminiowej płytce prowadzącej zapobiega spadaniu łańcucha podczas zmiany przełożeń w górę i przyspiesza zmianę przełożeń w dół, a także zapewnia cichszą pracę układu napędowego.

Dzięki górnemu elementowi łączącemu i podwójnemu mocowaniu linki uruchamiającej, przednia przerzutka Record może być używana z oponami o szerokości do 32 mm.

Przerzutka tylna Campagnolo Record

Celem przy opracowywaniu mechanicznej 12-biegowej przerzutki tylnej Campagnolo Record była poprawa wszystkich parametrów wydajnościowych i funkcjonalnych, co znajduje odzwierciedlenie w nowym kształcie, który dzięki technologii 3D Embrace lepiej otacza zębatki i ma podwójny efekt: Przyczepność łańcucha jest zawsze idealna, co korzystnie wpływa na prędkość, osiągi i precyzję zmiany przełożeń, a także zapewnia, że odległość między tylną przerzutką a zębatkami jest zawsze zoptymalizowana.

Ponadto zmodyfikowany wspornik obrotowy jest przeznaczony do użytku z zębatkami od 11 do 34 zębów, co oznacza, że jeden model może być używany do wszystkich zestawów zębatek w asortymencie. Aby zwiększyć trwałość i zmniejszyć wagę, górna część obudowy tylnej przerzutki Record jest wykonana z technopolimeru i wzmocniona włóknami węglowymi, a śruby regulacyjne z tyłu tylnej przerzutki ułatwiają regulację.

Kaseta Campagnolo Super Record

Campagnolo zawsze koncentruje się na entuzjastach kolarstwa, celem jest zawsze poprawa ich wydajności, aby niemożliwe stało się możliwe. Dodanie nowej zębatki brzmi łatwo, ale z pewnością nie było dziecinnie proste, aby to osiągnąć bez zmiany wymiarów i jednoczesnej poprawy trwałości.

12-biegowe kasety Campagnolo Super Record mają węższe zębatki, mniejszą powierzchnię i niezmienione wymiary w porównaniu z 11-biegowymi pakietami zębatek, co pozwala zaspokoić wszystkie potrzeby za pomocą tylko dwóch zębatek (11-29 i 11-32 zębów). Dwunasta zębatka umożliwia liniową zmianę biegu w górę lub w dół, z pominięciem tylko jednego zęba do siódmej pozycji, co pozwala rowerzyście znaleźć optymalne przełożenie w każdych warunkach.

Ponadto, zębatki side-by-side zapewniają jeszcze szybszą, cichszą i bardziej precyzyjną zmianę przełożeń, dzięki specjalnemu kształtowi zębów i obróbce powierzchni, co również wydłuża ich żywotność. 6 największych kół zębatych jest również dostępnych w dwóch trzyczęściowych pakietach, z których każdy składa się z jednego kawałka stali, aby zminimalizować straty energii. Dzięki przekładkom o tej samej grubości montaż kasety jest łatwy.

Łańcuch Campagnolo Super Record

Pozornie prosty łańcuch jest decydujący i niezbędny dla bezpieczeństwa rowerzysty i optymalnej wydajności całego układu napędowego.

Łańcuch Campagnolo Super Record został przeprojektowany, aby ułatwić połączenie z innymi 12-biegowymi komponentami układu napędowego. Jednak pierwszym i podstawowym celem było zmniejszenie wymiarów. Dzięki nowym pinom, które są idealnie zlicowane z zewnętrznymi powierzchniami ogniw, szerokość wynosi zaledwie 5,15 mm.

Ponadto skupiono się na zwiększeniu wydajności za pomocą systemu Ultra Link, który poprawia bezpieczeństwo i żywotność łańcucha, a dzięki specjalnej obróbce jest gładszy i znacznie zwiększa precyzję zmiany biegów.

Jeśli chcesz uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat poszczególnych komponentów, poszukaj odpowiednich artykułów w poszczególnych grupach artykułów.

Numery części producenta:

• Ergopower: EP19-RE12C
• Korpus hamulca: BR19-REDP
• Korba: FC19-RE12240 | FC19-RE12262 | FC19-RE12293 | FC19-RE12540 | FC19-RE12562 | FC19-RE12593 | FC19-RE12640 | FC19-RE12662 | FC19-RE12693
• Przerzutka przednia: FD19-RE12B
• Przerzutka tylna: RD20-RE124
• Kaseta: CS19-SR1219 | CS19-SR1212
• Łańcuch: CN23-SR12ML