Magura MT8 SL FM Carbon Disc Brake - Flat Mount - carbon / black

bike 05/2019 - Werdykt: Bardzo dobry!
E-MTB 04/2019 - Werdykt: Bardzo dobry!


Magura MT8 SL FM hamuje ambitnych kolarzy przełajowych tylko wtedy, gdy tego chcą - w ostatniej chwili. Dzięki tarczom hamulcowym o maksymalnej średnicy 180 mm, wersja flatmount jest równie mocna i odporna na zużycie, jak klasyczny MT8 SL, na którym jest oparta.
Gotowy na rowery elektryczne.

FLATMOUNT
W hamulcach flatmount gwinty znajdują się w zacisku i są mocowane za pomocą śrub M5. Kompaktowa konstrukcja i zintegrowane gwinty ułatwiają montaż na tylnym trójkącie. Dzięki takim samym rozmiarom klocków i tłoczków jak w standardowych 2-tłoczkowych hamulcach MT, wersja flatmount jest tak samo trwała jak wersja postmount.

OPRACOWANY DO WYŚCIGÓW
Dźwignia hamulca Carbotecture SL oraz dźwignia i zacisk Carbolay® sprawiają, że hamulec Magura MT8 jest absolutnie lekki do użytku podczas zawodów.

1-PALCOWA DŹWIGNIA HC CARBOLAY
Popularna 1-palcowa dźwignia hamulca HC jest teraz dostępna również w wersji karbonowej. Dźwignia jest wygodna w chwycie, a zaawansowany technologicznie materiał oferuje wyraźną przewagę pod względem lekkości i sztywności.

LEKKOŚĆ DZIAŁANIA
Pomimo skandalicznie niskiej wagi, MT8 oferuje najwyższą siłę hamowania i stabilność w rodzinie 2-tłoczkowych klocków hamulcowych. Lekka konstrukcja bez kompromisów.

Cechy Magura MT8 SL FlatMount

• Dźwignia hamulca wykonana w całości z włókna węglowego
• płaskie mocowanie
• optymalna odporność na ciepło
• 1-palcowa dźwignia hamulca Carbolay
• regulacja szerokości chwytu za pomocą narzędzia z gniazdem sześciokątnym 3 mm (SW3)
• 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy z kutego aluminium
• tłoczki hamulcowe magnetiXchange ułatwiające wymianę klocków hamulcowych
• Waga: tylko 185 gramów
• kompatybilny ze wszystkimi tarczami hamulcowymi Magura Storm i Storm SL

Technologie hamulca tarczowego Magura MT8 SL FM Carbon

Carbotecture® SL:
W porównaniu do konwencjonalnego materiału Carbotecture® firmy Magura, mieszanki zaawansowanych technologicznie polimerów i włókien węglowych lub szklanych, Carbotecture® SL zawiera średniej długości zamiast krótkich włókien węglowych w poliamidach w celu dalszego zwiększenia odporności przy jednoczesnym zmniejszeniu masy. W porównaniu z klasycznym lekkim materiałem, jakim jest aluminium, Carbotecture® SL oferuje znaczące korzyści: Jest tak samo odporny na rozciąganie i pękanie przy ponad 50% niższej wadze.

Stosunek masy do wydajności:
Hamulce Magura charakteryzują się wysoką stabilnością termiczną, która jest osiągana dzięki optymalnemu rozkładowi masy. Optymalne wykorzystanie materiału tam, gdzie jest on potrzebny.

magnetiXchange:
Klocki hamulcowe magnetiXchange można szybko i łatwo wymienić. Magnetyczne tłoczki gwarantują idealne dopasowanie klocka hamulcowego do zacisku hamulca i bardzo łatwą wymianę klocka.

Shift Mix (opcjonalnie):
Za pomocą opcjonalnych zacisków dźwigni Magura Shift Mix, spusty Shimano (Shiftmix 1 + 2 / I-Spec I + II) i SRAM (Shiftmix 3 / X9, X0, XX) można zamontować bezpośrednio na dźwigni hamulca, zapewniając porządek w kokpicie.

Remote Mix (opcjonalnie):
Dla ergonomicznie zoptymalizowanego kokpitu, zacisk dźwigni Magura Remote Mix oferuje opcję montażu zdalnego sterowania RCL² widelców amortyzowanych Magura bezpośrednio na dźwigni hamulca. Instalacja jest możliwa po obu stronach.

OPD | One Piece Design: Zacisk hamulcowy wykonany z jednego elementu.

EBT | Easy Bleed Technology: Dla szybkiego i łatwegoodpowietrzania. szybkie odpowietrzanie.


Uwagi: Hamulec jest dostarczany w stanie napełnionym i odpowietrzonym. Przewód można łatwo skrócić do wymaganej długości. Adaptery flatmount i tarcza hamulcowa nie wchodzą w zakres dostawy, części te są dostępne opcjonalnie. Należy zwrócić uwagę na maksymalną dopuszczalną średnicę tarczy hamulcowej ramy/widelca.
Przewód hamulcowy: 2200 mm | możliwość skrócenia
Dźwignia hamulca: 1-palcowa dźwignia hamulca HC
może być używana po obu stronach
Regulacja szerokości chwytu za pomocą narzędzia z gniazdem sześciokątnym 3 mm (SW3)
Tarcza hamulcowa: zalecana: Storm SL.2 (nie wchodzi w zakres dostawy)
Zakres dostawy: 1 hamulec z dźwignią, napełniony i odpowietrzony, gotowy do montażu
bez tarczy hamulcowej i adaptera
Materiał: Obudowa dźwigni hamulca: Carbotecture® SL (materiał z włókna węglowego)
Dźwignia: Carbolay® (materiał z włókna węglowego)
Zacisk hamulca: aluminium
Dodatkowe informacje o wadze: Specyfikacja producenta