Magura MT8 SL FM Carbon Disc Brake - Flat Mount - carbon / black

Hamulec Magura MT8 SL FM hamuje ambitnych zawodników cross country dopiero wtedy, gdy tego chcą – w ostatniej chwili. Dzięki tarczom hamulcowym o maksymalnej średnicy 180 mm wersja z mocowaniem Flatmount charakteryzuje się taką samą mocą i odpornością na zużycie jak klasyczny model MT8 SL, na którym jest oparta.
Gotowy do montażu w rowerach elektrycznych.

FLATMOUNT
W hamulcach typu Flatmount gwinty znajdują się w zacisku i są mocowane za pomocą śrub M5. Kompaktowa konstrukcja i zintegrowane gwinty ułatwiają montaż na dolnych rurkach tylnego trójkąta. Dzięki takim samym rozmiarom klocków i tłoków jak w standardowym hamulcu MT z dwoma tłokami wersja Flatmount jest równie wytrzymała jak wersja Postmount.

OPRACOWANE Z MYŚLĄ O WYŚCIGACH
Klamałka hamulcowa Carbotecture SL, a także dźwignia i zacisk Carbolay® sprawiają, że hamulec Magura MT8 jest absolutnym lekkością przeznaczoną do zastosowań wyścigowych.

DŹWIGNIA 1-FINGER HC CARBOLAY®
Popularna dźwignia hamulcowa 1-Finger HC jest teraz dostępna również w wersji z włóknem węglowym. Dźwignia jest wygodna w uchwycie, a zaawansowany technologicznie materiał zapewnia lekkość i sztywność, co stanowi wyraźną zaletę.

LEKKOŚĆ I WYDAJNOŚĆ
Pomimo swojej niesamowicie niskiej wagi hamulec MT8 zapewnia najwyższą siłę hamowania i stabilność spośród całej rodziny hamulców dwutłoczkowych. Lekka konstrukcja bez kompromisów.

Cechy Magura MT8 SL FlatMount

• Dźwignia hamulca w całości wykonana z włókna węglowego
• Mocowanie Flat Mount
• optymalna odporność termiczna
• Dźwignia hamulcowa Carbolay® obsługiwana jednym palcem
• Regulacja rozstawu uchwytu za pomocą narzędzia imbusowego 3 mm (SW3)
• Kuta, aluminiowa zacisk hamulcowy z dwoma tłokami
• Tłoki hamulcowe magnetiXchange ułatwiające wymianę okładzin
• Waga: zaledwie 185 gramów
• kompatybilna ze wszystkimi tarczami hamulcowymi Magura Storm i Storm SL

Technologia zastosowana w hamulcu tarczowym Magura MT8 SL FM w włóknie węglowym

Carbotecture® SL:
W porównaniu z tradycyjnym materiałem Carbotecture® firmy Magura, będącym mieszanką zaawansowanych technologicznie polimerów oraz włókien węglowych i szklanych, w przypadku Carbotecture® SL do poliamidów wplata się włókna węglowe średniej długości zamiast krótkich, aby jeszcze bardziej zwiększyć wytrzymałość przy jednoczesnym zmniejszeniu masy. W porównaniu z klasycznym lekkim materiałem, jakim jest aluminium, Carbotecture® SL oferuje istotne zalety: charakteryzuje się taką samą wytrzymałością na rozciąganie i zrywanie przy wadze mniejszej o ponad 50%.

Wydajność w stosunku do masy:
Hamulce Magura charakteryzują się wysoką odpornością termiczną, którą osiąga się dzięki optymalnemu rozkładowi masy. Optymalne wykorzystanie materiałów tam, gdzie jest to potrzebne.

magnetiXchange:
Szybka i łatwa wymiana – oto cechy kloceków hamulcowych magnetiXchange. Tłoki magnetyczne gwarantują idealne osadzenie kloчка w zacisku hamulcowym oraz niezwykle łatwą wymianę kloceków.

Shift Mix (opcjonalnie):
Za pomocą opcjonalnych zacisków do dźwigni Magura Shift Mix można zamontować manetki Shimano (Shiftmix 1 + 2 / I-Spec I + II) i SRAM (Shiftmix 3 / X9, X0, XX) bezpośrednio na dźwigni hamulca, co pozwala uzyskać uporządkowany kokpit.

Remote Mix (opcjonalnie):
Aby uzyskać ergonomicznie zoptymalizowany kokpit, zacisk dźwigni Magura Remote Mix umożliwia zamontowanie zdalnego sterowania RCL² do amortyzowanych widelców Magura bezpośrednio na dźwigni hamulca. Montaż jest możliwy po obu stronach.

OPD | One Piece Design: Zacisk hamulcowy wykonany z jednej części.

EBT | Easy Bleed Technology: Umożliwia łatwe i szybkie odpowietrzanie.

Uwagi: Hamulec jest dostarczany w stanie gotowym do użycia, z napełnionym płynem i odpowietrzonym. Przewód można bez problemu skrócić do wymaganej długości. Adapter Flatmount oraz tarcza hamulcowa nie wchodzą w zakres dostawy; części te są dostępne opcjonalnie. Należy zwrócić uwagę na maksymalną dopuszczalną średnicę tarczy hamulcowej dla danej ramy / widelca.
Przewód hamulcowy: 2200 mm | z możliwością skrócenia
Dźwignia hamulca: dźwignia hamulcowa 1-palcowa HC
możliwość montażu po obu stronach
Regulacja odległości uchwytu za pomocą narzędzia imbusowego 3 mm (SW3)
Tarcza hamulcowa: zalecana: Storm SL.2 (nie wchodzi w zakres dostawy)
Zakres dostawy: 1 hamulec z dźwignią, gotowy do montażu, napełniony i odpowietrzony, bez tarczy hamulcowej i adaptera