KMC DLC 12 Chain - 12-speed - black

DLC – Extremely Durable. Extremely Precise.

Poczwórna obróbka powierzchni oraz precyzyjnie hartowane nity i płytki wewnętrzne zapewniają łańcuchom KMC DLC niezrównaną trwałość, a całemu układowi napędowemu ponadprzeciętną żywotność. Na szczególną uwagę zasługuje górna diamentowa powłoka z azotku tytanu i węgla, która tworzy niezwykle gładką i niezwykle twardą warstwę ochronną, która zmniejsza zużycie i zapewnia wyjątkową wydajność zmiany biegów. Dzięki precyzyjnie wykonanym płytkom, które mają dynamicznie fazowane krawędzie, konstrukcja Double X-Bridge przyczynia się również do płynnej zmiany biegów i możliwie najbardziej płynnej pracy.

Wersja 12-biegowa ma wzmocnione nity o większej średnicy, które są stosowane przy użyciu opatentowanej technologii i sprawiają, że łańcuch DLC jest absolutnie odpowiedni do użytku w rowerach elektrycznych.

Cechy łańcucha KMC DLC12

• Diamond Like CoatingPowłoka z azotku tytanu i węgla
• Fazowane płytki Double X-Bridge dla idealnej zmiany przełożeń
• Opracowany specjalnie dla rowerów elektrycznych z silnikami o średnim napędzie
• Kompatybilność: przerzutki 12-biegowe*
• Wymiary: 1/2" x 11/128"
• Długość nitu: 5,2 mm
• Waga: około 260 g (110 ogniw; specyfikacja producenta)

DLC (Diamond Like Coating) | Główną cechą tej tytanowo-węglowej powłoki azotkowej jest wyjątkowa twardość powierzchni i związana z tym redukcja zużycia spowodowanego ścieraniem. W rezultacie wysokiej klasy łańcuchy z serii DLC imponują wyjątkową żywotnością, najlepszą charakterystyką zmiany biegów i atrakcyjnym wyglądem, który będzie trwał przez długi czas.

Double X-Bridge | Precyzyjnie fazowane płytki zewnętrzne mają precyzyjnie zdefiniowane kąty. Taka konstrukcja umożliwia nie tylko szybszą, ale także bardziej precyzyjną zmianę przełożeń.

E-Bike Tech | Najważniejszą cechą łańcuchów, które są specjalnie dostosowane do wymagań potężnych silników średniej mocy, jest zoptymalizowana konstrukcja nitów, która zapewnia niezrównaną trwałość.

Zakres dostawy:

Łańcuch wraz z ogniwem blokującym MissingLink

* Niekompatybilny z systemami zmiany przełożeń SRAM Eagle (T-Type). Nie nadaje się do rowerów szosowych i gravelowych z 12-biegowymi układami napędowymi.