Raz przetestujesz koła Vision Metron 55 SL i już nigdy nie będziesz chciał ich oddać. Tworzą złoty środek serii Metron pod względem wysokości kół, ale nadal są najbardziej wszechstronne. Koła te są jednymi z najlepszych w swojej klasie zarówno pod górę, jak i w dół, a także pod względem pokonywania zakrętów i przyspieszania. Osiągnięto to dzięki szerokości 19 mm (szerokość obręczy), wysokoprofilowym obręczom z włókna węglowego do opon bezdętkowych typu clincher, aluminiowym piastom P.R.A z przerobionymi korpusami frezowanymi CNC i trwałymi łożyskami skośnymi, prostym szprychom, nyplom ABS, szprychom 2 do 1 na tylnym kole oraz szeroko zakrojonej optymalizacji przy użyciu oprogramowania CFD i testów w tunelu aerodynamicznym. Metron 55 SL może pochwalić się ponad 100 miejscami na podium w profesjonalnych wyścigach.
Po latach sprawdzania kół FSA Vision pod względem sztywności i trwałości na trasach takich jak Paris Roubaix, Metron 55 SL stanowi kolejny krok w dziedzinie aerodynamicznej konstrukcji kół. Wszyscy kolarze korzystający z kół o wysokim profilu znają dramatyczny wpływ bocznego wiatru na zachowanie podczas jazdy. Kształt obręczy koła Metron 55 SL skutecznie go redukuje. Szerokość obręczy została zwiększona w obszarze ścieżki hamulca. W połączeniu z odpowiednio dobraną oponą zapewnia to mniejsze turbulencje powietrza, a tym samym większy napęd.
Wszystkie koła Metron SL do hamulców obręczowych mają laserowo grawerowaną powierzchnię hamowania z tak zwanymi "mikrokropkami". Znacznie poprawiają one skuteczność hamowania i zapewniają bezpieczne, niezawodne i przewidywalne hamowanie w każdych warunkach pogodowych.
Nazwa PRA pochodzi od "Preload Reduction Assembly", systemu regulującego siłę napięcia wstępnego łożysk. Regulacja odbywa się za pomocą gwintowanego zacisku, który umożliwia regulację bez konieczności zdejmowania koła z ramy lub widelca. Zmienione piasty są wyposażone w trwałe łożyska skośne (ACB; 2 z przodu, 4 z tyłu), mają wyższy kołnierz po stronie napędu i zwiększony rozstaw kołnierzy dla jeszcze większej sztywności.
Zakres dostawy: w tym szybkozamykacz QR93, 2 pary klocków hamulcowych, taśma do obręczy tubeless ready, wentyle tubeless ready, torba na koło
Materiał: karbon || aluminium || stal nierdzewna
Dodatkowe informacje o wadze: Specyfikacja producenta
| Nazwa produktu: | Vision Metron 55 SL Carbon Wheelset - Tubeless Ready - Clincher - Shimano HG |
| Producent: | Vision |
| Kod pozycji: | VSN407281 |
| aktywność: | Jazda na rowerze |
| materiał: | Włókno węglowe |
| Przeznaczenie Roweru: | Rower szosowy, Jazda na czas |
| szprychy: | Sapim AERO bladed spokes |
| układ zmiany biegów: | 8, 9, 10, 11, 12 |
| rozmiar koła: | 28" (622mm) |
| standard osi: | Szybkozamykacz |
| Wersja koła: | Zestaw kół, Zestaw kół 1300-1700 g |
| Korpus wolnobiegu: | HG L (Shimano 11/12 biegów szosowy) |
| układ hamulcowy: | Obręcz (karbon) |
| rodzaj opony: | Opona drutowa, Opona składana, Montaż bezdętkowy |
| Standard zapisu rozmiarów opon (ETRTO): | 19-622 |
| szerokość obręczy: | 25mm |
| szerokość profilu wewnętrznego: | 19mm |
| wysokość profilu obręczy: | 55mm |
| nyple: | ABS selflocking |
| układ wolnobiegu: | Shimano HG |
| Rok modelu: | 2025 |
| Kolekcja: | Produkty całoroczne |
| Kolor: | Czarny |
| waga: | 1580g |
| Liczba otworów na szprychy: | 16 |
| Układ wolnobiegu: | Zapadki wolnobiegu |
| GTIN: | 4713170253249 |
| Strona producenta: | http://www.visiontechusa.com/ |