DVO Diamond D1 ma wiele funkcji, aby zaspokoić potrzeby agresywnych rowerzystów, którzy wymagają więcej. DVO całkowicie zmieniło odlew widelca i wyposażyło go w 10 mm szerszy rozstaw BOOST. Zwiększa to precyzję sterowania i kontrolę w momentach "ostatecznego rozdrabniania". Konstruktorzy z DVO Suspension zwiększyli również prześwit opony, dzięki czemu można użyć większej opony i nadal mieć miejsce na błoto.
DVO Diamond D1 to widelec trailowy o skoku 140-160 mm. Kłonice 35 mm, unikalny tłumik Closed Cartridge Bladder, rozbudowane opcje tuningu (Shim Stack) i regulowana sprężyna ujemna OTT sprawiają, że Diamond jest pierwszorzędnym widelcem szlakowym i wyścigowym enduro. Całość dopełniają detale, takie jak dołączony mini błotnik i regulowana gwintowana nakrętka osi przelotowej, która umożliwia wyrównanie dźwigni QR.
Cechy wydajnościowe:
Kompresja przy niskich prędkościach:
Stopień kompresji dla łagodniejszego terenu można łatwo regulować za pomocą pokrętła na koronie widelca za pomocą 6 kliknięć. Bieżące ustawienie jest zawsze wyświetlane, więc nie ma potrzeby liczenia. Oznacza to, że można szybko przełączać się między ustawieniami pod górę i w dół.
Kompresja przy dużej prędkości:
Stopień kompresji dla trudniejszego terenu można łatwo regulować za pomocą pokrętła na koronie widelca za pomocą 24 kliknięć.
Off-The-Top (OTT) - regulowana sprężyna ujemna:
Brakowi czułości przy ciasnej konfiguracji można przeciwdziałać za pomocą własnego systemu OTT firmy DVO. Oznacza to, że pierwsze kilka milimetrów skoku można ustawić idealnie, dzięki czemu widelec doskonale radzi sobie na małych wybojach.
Zamknięty system Cartridge Bladder:
Podobnie jak w amortyzatorze "Jade", zastosowano zamknięty system tłumienia, który wykorzystuje ściskający gumowy pęcherz do wyrównywania ciśnienia.
Tłumienie kontrolowane przez podkładki:
Sterowanie obwodem tłumienia za pomocą stosu podkładek zapewnia niezrównaną kontrolę dynamiczną i nieograniczone możliwości dostosowywania. Amortyzatory DVO są przeznaczone dla majsterkowiczów i rowerzystów, których oczy zapalają się na myśl o wypróbowaniu różnych konfiguracji podkładek i chcą widelca, który mogą łatwo zdemontować, aby dostroić do woli.
Dane techniczne:
| Nazwa produktu: | DVO Suspension Diamond D1 Enduro Race Fork - 27.5+/29" | 160mm | 44mm Offset | Tapered | 15x110mm Boost - black |
| Producent: | DVO Suspension |
| Kod pozycji: | DVS408069 |
| aktywność: | Jazda na rowerze |
| Przeznaczenie Roweru: | Rower górski, Enduro |
| rodzaj hamulca: | Hamulec tarczowy |
| rozmiar koła: | 27,5" / 650B (584mm), 29" (622mm) |
| skok widelca: | 160 mm |
| standard osi: | 15x110 mm Boost (Przednie koło) |
| Wersja z amortyzatorem tylnym/sprężyną: | Sprężyna powietrzna |
| możliwość regulacji widelca/amortyzatora: | Kompresja przy wysokiej prędkości, Odbicie przy niskiej prędkości |
| długość widełek (od osi do korony): | 572mm |
| średnica golenia: | 35mm |
| zawieszenie: | air, OTT adjustment (negative spring preload) |
| amortyzacja: | closed cartridge bladder system |
| offset widelca: | 44mm |
| mocowanie hamulca tarczowego: | PM (6") 160 mm, Adapter hamulca |
| maks. średnica tarczy: | 203mm |
| materiał główki ramy: | Aluminium |
| Rok modelu: | 2025 |
| Kolekcja: | Produkty całoroczne |
| Kolor: | Czarny |
| konstrukcja widelca: | Klasyczny widelec amortyzowany |
| waga: | 2150g |
| Średnica rury sterowej Ø - góra: | 1 1/8“ |
| Średnica rury sterowej Ø - dół: | 1 1/2“ |
| GTIN: | 811551023949 |
| Strona producenta: | http://www.dvosuspension.com |