SRAM RED AXS Powermeter Crank - DUB - 46/33T - grey

SRAM RED AXS™ Powermeter wyrzuca tradycję za burtę i przebija się na nowy poziom wydajności.
Zmniejszając rozmiar tarczy i zwiększając zakres przełożeń kasety, projektanci produktów SRAM na nowo zdefiniowali i przeprojektowali stopniowanie przełożeń dla rowerów szosowych od podstaw. Ta innowacyjna konstrukcja nosi nazwę X-Range. Jednocześnie zachowano 13-zębowy skok między tarczami, aby zagwarantować precyzyjną zmianę przełożeń w każdej konfiguracji. Rezultatem jest bardziej użyteczne przełożenie i zasadniczo lepsza zmiana przełożeń we wszystkich konfiguracjach. Miernik mocy RED AXS™ jest również wyposażony w DZero™, najwyższej jakości bezprzewodowy system pomiaru mocy Quarq zintegrowany z mechanizmem korbowym. Dzięki profesjonalnemu treningowi sterowanemu wydajnością jesteś gotowy do wspinaczki na rowerowy Olimp.

Karbonowe ramiona korby SRAM RED są całkowicie puste w środku dzięki technologii Exogram. Tarcze łańcuchowe X Range Direct Mount doskonale współgrają z technologią Yaw przedniej przerzutki RED eTap AXS, oferując w ten sposób wyjątkowy proces zmiany przełożeń o niskim tarciu. Podobnie jak obecne korby SRAM MTB, korba SRAM RED jest również wyposażona w uniwersalny wał korbowy DUB (Durable Unified Bottom Bracket), który może być stosowany we wszystkich standardowych skrzyniach korbowych. Zwiększa to również sztywność. Luz łożyska jest regulowany za pomocą pierścienia regulacyjnego.

Cechy użytkowe:

• 2x tarcza
• Technologia X-Range™ w połączeniu z 12-biegową kasetą RED oferuje szerszy zakres przełożeń i wygodniejsze stopniowanie biegów, dzięki czemu zawsze jesteś na właściwym biegu
• miernik mocy jest w pełni zintegrowany z zespołem tarczy, dzięki czemu waży zaledwie 36 g
• pomiar mocy ma dokładność +/-1,5% i nie mają na niego wpływu zmieniające się warunki pogodowe podczas jazdy.
• Power Balance mierzy oddzielne wartości dla lewej i prawej nogi
• Ulepszona przerzutka zapewniająca wyraźną i precyzyjną zmianę przełożeń
• Unikalna konstrukcja tarczy mechanizmu korbowego Direct Mount (niekompatybilna z SRAM MTB DM) pozwala uzyskać lżejszy, sztywniejszy i trwalszy mechanizm korbowy
• Wały korbowe DUB™ zapewniają dodatkową trwałość, łatwą instalację i maksymalną kompatybilność

Technologie

AXS™

AXS™ to zintegrowana bezprzewodowa platforma SRAM do łączenia elektronicznych komponentów rowerowych z oprogramowaniem. Aplikacja SRAM AXS™ nie tylko pozwala rowerzyście sprawdzić poziom naładowania baterii, wpływać na zmianę przełożeń i konfigurować elementy sterujące zgodnie z osobistymi preferencjami, ale także tworzyć harmonogramy konserwacji i aktualizować oprogramowanie układowe.

Exogram

Wydrążona konstrukcja z włókna węglowego zaczyna się w ramieniu korby i rozciąga się do pająka korby. Zapewnia to optymalny stosunek sztywności i masy.

Yaw

Klatka przedniej przerzutki obraca się, utrzymując w ten sposób stałą relację kątową z łańcuchem. Technologia Yaw umożliwia zmianę przełożeń bez przycinania. Sprawia to, że zmiany biegów są bardziej bezpośrednie i precyzyjne, a w połączeniu z nową korbą Red i tarczami Red, Yaw tworzy idealną całość z łańcuchem. Technologia Yaw zapewnia niezrównaną wydajność podczas zmiany przełożeń do przodu.

X-Range

Rowery szosowe są szybsze i mocniejsze niż kiedykolwiek wcześniej, a kolarze nadal pokazują, do czego zdolne są rowery z kierownicą szosową. X-Range™ to przekładnia dla nowoczesnego sposobu jazdy na rowerze szosowym. SRAM całkowicie przeprojektował przekładnię roweru szosowego, aby uzyskać szerszy zakres przełożeń, wygodniejszą i bardziej użyteczną gradację biegów oraz, dzięki AXS™, inteligentniejsze ustawienia zmiany biegów. Dzięki X-Range™ zawsze jesteś na właściwym biegu.

DUB™ (trwały, zunifikowany suport)

Technologia DUB™ charakteryzuje się zaawansowaną konstrukcją suportu i nową konstrukcją wału korbowego. Razem umożliwiają one bardziej ujednolicone podejście do dopasowania suportu i lepsze uszczelnienie przed zanieczyszczeniami. Teraz każdy może korzystać z niezrównanej trwałości.

Uwaga: suport nie wchodzi w skład zestawu i należy go zakupić osobno.
Zakres dostawy: Korba z tarczami, bez panewek łożyskowych
Materiał: Ramiona korby: karbon
Tarcze: aluminium