Dźwignia hamulca Magura MT 8 SL z nakrętką łączącą i oliwką. Czarna obudowa wykonana z Carbotecture SL® z neonowymi żółtymi akcentami.
Cechy Magura MT 8 SL
- Dźwignia hamulca wykonana w całości z włókna węglowego
- ergonomiczna dźwignia hamulca HC-Carbolay® na 1 palec
- regulacja szerokości chwytu za pomocą narzędzia z gniazdem sześciokątnym 3 mm (SW3)
Technologie.
Carbotecture® SL:
W porównaniu do konwencjonalnego materiału Carbotecture® firmy Magura, mieszanki zaawansowanych technologicznie polimerów i włókien węglowych lub szklanych, Carbotecture® SL zawiera średniej długości zamiast krótkich włókien węglowych w poliamidach w celu dalszego zwiększenia odporności przy jednoczesnym zmniejszeniu masy. W porównaniu do klasycznego lekkiego materiału, jakim jest aluminium, Carbotecture® SL oferuje znaczące korzyści: Jest tak samo odporny na rozciąganie i pękanie przy ponad 50% niższej wadze.
Shift Mix (opcjonalnie):
Za pomocą opcjonalnych zacisków dźwigni Magura Shift Mix, spusty Shimano (Shiftmix 1 + 2 / I-Spec I + II) i SRAM (Shiftmix 3 / X9, X0, XX) można zamontować bezpośrednio na dźwigni hamulca, zapewniając porządek w kokpicie.
Technologia EBT | Easy Bleed: dla prostego i szybkiego
odpowietrzania.
szybkiego odpowietrzania.
Dźwignia hamulca: 1-palcowa dźwignia hamulca HC
Może być używana po obu stronach
Regulacja szerokości uchwytu za pomocą narzędzia z gniazdem sześciokątnym 3 mm (SW3)
Zakres dostawy: 1x dźwignia hamulca z nakrętką złączkową i oliwką
Materiał: Obudowa dźwigni hamulca: Carbotecture® SL (włókno węglowe)
Dźwignia: Carbolay® (materiał z włókna węglowego)