Shimano SLX FH-M7110-B Rear Hub - Centerlock - 12x148mm Boost - E-Thru Axle - 12-speed

Tak jak kolarstwo górskie i jego kolarze nieustannie ewoluują, tak Shimano nieustannie pracuje nad oferowaniem sportowcom innowacyjnych materiałów zapewniających niespotykane dotąd wrażenia z jazdy. Seria SLX M7100 została opracowana dla entuzjastycznych rowerzystów górskich, którzy chcą odkrywać nowe szlaki i, w typowy dla Shimano sposób, adaptuje technologie wysokiej klasy grupy XTR. Innowacje te obejmują 12-biegowy napęd, Micro Spline i Hyperglide+, które sprawdziły się już w starszej siostrze Deore XT.

Piasta tylna Shimano SLX FH-M7110-B

Piasta tylna Shimano SLX FH-M7110 z centralnym mocowaniem tarczy hamulcowej charakteryzuje się niezawodną wydajnością na szlakach. Zawdzięcza to m.in. wysokiej jakości stożkowym łożyskom kulkowym, które zapewniają płynną pracę, a także uszczelnieniom labiryntowym i stykowym, które obiecują długą żywotność. Konstrukcja Micro Spline freehub znana już z XTR M9100 i Deore XT M8100 jest również stosowana w piaście FH-M8110, gdzie zapewnia szybsze przyspieszenie i odpowiednio wysoki poziom przyjemności z jazdy.

Szczegóły techniczne FH-M7110-B:

• Wymiar montażowy: 12 x 148 mm | oś przelotowa (E-Thru, Boost)
• Okrąg śruby szprychy: 60 mm (lewa) / 61 mm (prawa)
• Średnica kołnierza: 68,8 mm (lewy) / 69,8 mm (prawy)
• Odległość między kołnierzami: 62,16 mm
• Przesunięcie: 6,6 mm

Mikrowypust

Aluminiowa wolnobieg z 22 równomiernie rozmieszczonymi zębami zapewnia pewny chwyt kasety, umożliwiając natychmiastową reakcję i korzystanie z 10-zębowej zębatki. Mniejsze i szersze uzębienie w porównaniu ze zwykłymi korpusami piast Hyperglide zapobiega również uszkodzeniu wirnika.
Zakres dostawy: bez osi przelotowej
Materiał: korpus piasty, korpus wolnobiegu: aluminium (anodowane)
Oś: stal
Dodatkowe informacje o wadze: specyfikacja producenta