RockShox Reverb Stealth 1X Remote C1 Dropper Seatpost - black

Nowe elementy wewnętrzne, większy pęd, spójne osiągi!

RockShox przenosi serię Reverb na nowy poziom, ostatnio z elektronicznie sterowanym Reverb AXS, a teraz z hydraulicznie sterowanym Reverb Stealth. Zmienione części wewnętrzne zapewniają płynne uruchamianie i zwiększoną niezawodność, która jest dodatkowo ulepszona dzięki technologii Vent Valve. Zmniejszone długości całkowite i więcej opcji skoku pozwalają rowerzystom wybrać słupek, który pasuje do ich rozmiaru ciała.

Pilot Reverb 1X łączy w sobie doskonałą ergonomię konstrukcji przerzutki SRAM z niskimi siłami dźwigni przerzutek hydraulicznych. Doskonała ergonomia i łatwość obsługi zapewniają, że każdy, od początkujących po profesjonalistów, będzie korzystał ze sztycy szybciej, łatwiej i częściej. Prędkość odbicia można wygodnie regulować z kierownicy.

• Minimalna długość dla maksymalnego skoku - krótsze sztyce pozwalają na montaż sztycy o większym skoku
• To, co wysuwa się szybko, chowa się jeszcze szybciej - nowa żywotność wewnętrzna zmniejsza wymaganą siłę wkładania o ponad 50%.
• Uszczelnienia SKF, lepszy smar, zmieniony pływający tłok rozdzielający (IFP), smarowanie Maxima Fluid dla mniejszego tarcia, łatwiejszej obsługi i większej prędkości wysuwania w każdych warunkach.
• Większe zachodzenie na siebie tulei łożysk ślizgowych
• Technologia odpowietrzania Vent Valve - serwis bez konieczności demontażu podpory
• Brak niewspółosiowości
• Montaż za pomocą zacisku Discrete lub MatchMaker X (MatchMaker X nie wchodzi w skład zestawu!)
• 1x pilot dla lewego dolnego rogu

Technologia zaworu odpowietrzającego

Nie powinieneś cieszyć się tą technologią w pierwszej kolejności, dlatego RockShox zbudował swoją najbardziej wytrzymałą sztycę do tej pory. Ale czasami może się zdarzyć to, co nieuniknione: Z czasem do oleju dostaje się powietrze, sztyca staje się gąbczasta i trzeba ją odpowietrzyć. Dzięki Vent Valve możesz teraz wykonać tę drobną usługę samodzielnie w zaledwie kilku krokach, bez konieczności wcześniejszego demontażu sztycy. Naciskasz zawór, ściskasz słupek do góry nogami i wkładasz go z powrotem. Powoduje to wtłoczenie powietrza do komory powietrznej i tylko olej pozostaje tam, gdzie powinien - sztyca jest jak nowa.

Materiał: kute w 3D aluminium 7050

Dodatkowa waga: Ø 30,9 mm - 340 mm - 100 mm skoku)

Zakres dostawy: Sztyca podsiodłowa z 1X pilotem / Dyskretny zacisk montażowy / 2000 mm połączenie kablowe / zestaw kluczy / narzędzie Torx