Maxxis Rekon Folding Tire - Dual | EXO TR | WT - 29x2.40"

Maxxis Rekon to opona o dużej objętości, której można używać do codziennej jazdy turystycznej, niszczenia w lesie i na szlakach all-mountain, ale poradzi sobie również z objazdami w trudniejszym terenie. Wersja TR z ochroną ścian bocznych EXO jest przeznaczona do jazdy bez dętki z uszczelniaczem, ale jak wszystkie opony TR może być również używana z dętką. Rekon polecamy przede wszystkim na tylne koło, najlepiej w połączeniu z Forekasterem z przodu, ale także z grubszymi bieżnikami.

Podwójna mieszanka gumy
Dwie różne mieszanki gumy są przetwarzane w jednym pasku bieżnika. Maxxis planuje rozmieszczenie mieszanek zgodnie z pożądanymi właściwościami opon.

Tubeless Ready (TR)
Opony bezdętkowe mają wiele zalet: Można jeździć z mniejszym ciśnieniem powietrza. Zapewnia to lepszą trakcję i zmniejsza opory toczenia. Brak dętki zmniejsza również ryzyko przebicia opony. Opony MAXXIS TR są lepiej przygotowane do montażu z mleczkiem uszczelniającym niż inne opony "tubeless ready". Stopka opony TR jest całkowicie pokryta warstwą gumy, tak jak w prawdziwej oponie bezdętkowej UST. Oznacza to, że opony bezdętkowe można z powodzeniem montować na wszystkich obręczach o standardowych wymiarach już od pierwszego napompowania i przy niewielkiej ilości płynu.

Ochrona EXO
Ten niezwykle odporny na przecięcia i ścieranie materiał chroni ścianę boczną różnych opon MTB. Jest bardzo ciasno tkany, lekki i bardzo elastyczny. W rezultacie osiągi opon pozostają przekonująco dobre.

Maxxis WT - Wide Trail
Wide Trail (WT) - zoptymalizowane dla obręczy o szerokości 35 mm.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.