Maxxis Minion DHF Folding Tire - 3C MaxxTerra | DD TR - 29x2.30"

Standard dla opon gotowych do jazdy w terenie!
Prawdopodobnie najczęściej jeżdżona i odnosząca największe sukcesy opona zjazdowa na świecie w ostatnich latach. Opona Minion DHF łączy w sobie sprawdzone elementy, takie jak fazowane wypustki zapewniające niskie opory toczenia i bardzo płynną jazdę z podłużnymi wypustkami zapewniającymi bardziej przyczepne krawędzie. Zapewnia to doskonałą stabilność kierunkową i precyzyjne zachowanie w zakrętach. Jest to punkt odniesienia dla szybkich tras, od łatwego freeride'u po trudne zjazdy. Minion DHF jest stale aktualizowany i uzupełniany o nowe wersje. Nowością jest wersja enduro ze stopką opony Maxxis TR (Tubeless-Ready), w której warstwa gumy jest nakładana na całej długości. Oznacza to, że opony bezdętkowe mogą być z powodzeniem montowane na wszystkich obręczach zgodnych ze standardowymi wymiarami po pierwszym napompowaniu i przy niewielkiej ilości płynu.

3C MaxxTerra to odpowiednia mieszanka 3C dla opon Maxxis Enduro i Freeride. Ta mieszanka charakteryzuje się płynną jazdą pod górę i doskonałą przyczepnością na zjazdach, a także długą żywotnością.

Osnowa DoubleDown (DD)
Opony Doubledown są zbudowane podobnie jak opony zjazdowe Maxxis: dwie warstwy osnowy wzmocnione wkładką butylową w ścianie bocznej. Jednak dzięki dwóm warstwom osnowy 120 TPI (zamiast 60TPI) i aramidowej stopce są one znacznie lżejsze niż opony zjazdowe Maxxis, znacznie bardziej stabilne i wytrzymałe niż opony Maxxis TR + EXO, a zatem idealne na trudne trasy enduro.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.