Prawdziwi zawodnicy zawsze szukają przewagi nad konkurencją - ciągłe polowanie na jeszcze lżejszy, sztywniejszy, mocniejszy lub bardziej stabilny sprzęt. Aby zaprojektować najlepszy możliwy układ napędowy, każdy szczegół mechanizmu korbowego został przeanalizowany i poprawiony. Obecny mechanizm korbowy XX1 Eagle DUB Carbon jest najlżejszym, najsztywniejszym i najbardziej wytrzymałym mechanizmem korbowym do tej pory. Technologia DUB optymalizuje i upraszcza interakcję między osią korby a suportem, poprawiając w ten sposób trwałość. Dzięki temu korby DUB są prostsze, bardziej uniwersalne i trwalsze.
Korba SRAM XX1 Eagle DUB Carbon nadaje się tylko do użytku z pająkami Quarq DZero XX1 i XX1 Boost Power Meter. Nie można używać tarcz z mocowaniem bezpośrednim.
Technologie korby SRAM XX1 Eagle DUB Carbon
CARBON TUNED
Wytrzymałość i sztywność tam, gdzie ich potrzebujesz, niska waga tam, gdzie tego chcesz. Konstrukcja SRAM z ekskluzywną powłoką węglową zwiększa grubość i sztywność w obszarach o szczególnie dużych obciążeniach. Zwężająca się, stopniowana karbonowa architektura maksymalizuje oszczędność masy bez poświęcania wytrzymałości.
BOOST
Boost to specyfikacja kół i układu napędowego, która oferuje ulepszoną geometrię ramy z krótszymi tylnymi widełkami, szersze i sztywniejsze zawieszenie, większą liczbę opcji tarcz, większy prześwit dla szerszych opon oraz zwiększoną sztywność i wytrzymałość kół.
Eagle
Technologia Eagle reprezentuje obecną technologię napędów 1x firmy SRAM. Eagle to lżejszy, prostszy, trwalszy i łatwiejszy w użyciu układ napędowy. Eagle zawiera zupełnie nowe komponenty 1x, które zapewniają jeszcze większą trwałość i wydajność, oferując jednocześnie znaczną przewagę wagową nad innymi rozwiązaniami napędowymi. Technologia Eagle ma również rozszerzony zakres przełożeń o 500%, dzięki czemu dorównuje układom napędowym 2x11.
DUB
Zależność między osią suportu a łożyskiem jest sercem technologii DUB. To tutaj sztywność spotyka się z trwałością. Krok poza konwencjonalne myślenie i uczynienie wszystkiego prostszym i lepszym - poprzez zintegrowanie relacji między tarczą, korbą, osią i suportem. To podejście do opracowania kompletnego systemu oznacza lepszą wydajność układu napędowego.
Odpowiedni do układu napędowego: 1 x 11/12 biegów
Zakres dostawy: bez panewek łożyska i pająka
Materiał: karbon