FSA K-Force WE Disc Shifter + Hydraulic Disc Brake - Flat Mount - left | front | 2x11-speed

Dzięki dźwigni hamulcowej / przerzutki FSA K-Force WE Disc z zaciskiem hamulca tarczowego flat mount, możesz łatwo i bezprzewodowo zmieniać biegi w swoim wysokiej klasy rowerze szosowym, jednocześnie ciesząc się siłą hamowania hamulców tarczowych.

Przerzutka tarczowa K-Force WE

Wersja z hamulcem tarczowym opiera się również na kompaktowym, ergonomicznie ukształtowanym korpusie dźwigni i karbonowej dźwigni hamulca, która jest przesunięta na zewnątrz. Osiągnięto to dzięki wyjątkowo małemu tłoczkowi głównemu w połączeniu z krzywką uruchamiającą w celu zminimalizowania sił operacyjnych. Prowadnica tłoka jest wykonana z Delrin™, aby zminimalizować tarcie. Szerokość uchwytu dźwigni hamulca jest regulowana. Dźwignia jest montowana za pomocą ponadwymiarowych tulei, które są zabezpieczone elementami ze stali nierdzewnej. Układ hydrauliczny można wygodnie odpowietrzać lub napełniać za pomocą portu odpowietrzania zbiornika w górnej części dźwigni.
Trójwarstwowy przewód hydrauliczny dodatkowo zwiększa trwałość i stabilność.
Dźwignia zmiany biegów WE opiera się na przełączniku kołyskowym, który jest zamontowany na zewnątrz dźwigni hamulca i lekko przesunięty do tyłu. W praktyce górny przycisk przełącza na większą zębatkę lub tarczę, a dolny przełącznik ma odwrotny efekt.

Sygnał jest przesyłany bezprzewodowo za pośrednictwem technologii ANT+ lub Bluetooth między dźwignią zmiany biegów/hamulca, tylną przerzutką lub przednią przerzutką a opcjonalnym komputerem rowerowym lub smartfonem (brak w zestawie). Bez kabli instalacja i wyrównanie elementów zmiany przełożeń jest wyjątkowo łatwe.

Dźwignie zmiany biegów/hamulca FSA K-Force WE Disc są zasilane tylko jedną wymienną baterią guzikową CR2032.

Wersja: 2x przerzutka przednia - lewa | przednia

Zacisk hamulca K-Force WE Disc Flat Mount

Zacisk hamulca jest wyjątkowo kompaktowy dzięki płaskiemu mocowaniu i jest wykonany z kutego aluminium. Wewnątrz znajdują się dwa tłoczki fenolowe (z tworzywa sztucznego). Klocki hamulcowe są wyposażone w przegrody chłodzące odprowadzające ciepło. Klasyczna stalowa sprężyna klocka wspomaga resetowanie. Zawleczka bezpieczeństwa jest wykonana z lekkiego aluminium.
Szczególną cechą jest połączenie kablowe za pomocą zaworu blokady prędkości. Technologia ta umożliwia odłączenie przewodu bez późniejszego odpowietrzania.
FSA prezentuje swój pierwszy napęd do rowerów szosowych: po latach badań i rozwoju, K-Force WE jest gotowy do jazdy. K-Force WE to zaawansowany technologicznie napęd elektryczny o eleganckim wyglądzie. Jego konstrukcja i funkcje są tak wyjątkowe, że zmienią sposób jazdy na rowerze. Ta grupa osprzętu imponuje również wysokiej jakości akumulatorem, dźwigniami hamulca i zmiany przełożeń z bezprzewodową transmisją sygnału - dla płynnej, cichej i precyzyjnej zmiany przełożeń.
Zacisk hamulcowy: Flatmount
Płyn hamulcowy: DOT 5.1
Przewód hamulcowy: 800 mm
Dźwignia hamulca: lewa
Klocki hamulcowe: organiczne
Tarcza hamulcowa: Tarcza hamulcowa nie wchodzi w zakres dostawy!
Zakres dostawy: K-Force WE Disc Shifter lewy, przewód hamulcowy 800 mm, zacisk hamulca przedniego
bez tarczy hamulcowej, bez adaptera

ID produktu producenta: 407-0024004030
Materiał: tworzywo sztuczne || aluminium || stal nierdzewna
Dodatkowe informacje dotyczące wagi: Specyfikacja producenta