DUKE

DUKE Baccara 36C SLR2 Disc Clincher Rim - 2mm Offset - 21-622 - 28 Holes

Opis

DUKE Baccara 36C SLR2 Disc Clincher Rim - 2mm Offset - 21-622 - 28 Holes

Obręcz z włókna węglowego z hamulcem tarczowym "do wszystkiego"

Niezależnie od tego, czy jeździsz na asfalcie, szutrowych ścieżkach czy trasach przełajowych, Duke BACCARA o wysokości profilu 36 mm sprosta wszystkim wyzwaniom!
Wersja SLS2 obręczy DUKE Baccara 36C jest o 10% lżejsza od poprzedniej wersji SLS i jednocześnie oferuje większy komfort. Profil obręczy został przeprojektowany, aby poprawić aerodynamikę i stabilność we wszystkich warunkach wietrznych.
Ta wersja jest kompatybilna z hamulcami tarczowymi, co przynosi korzyści w postaci zmniejszonej masy obrotowej i bezwładności. Można zamontować klasyczne opony clincher lub opony bezdętkowe.

Cechy szczególne

  • Niewiarygodnie lekki dzięki SLR2
  • Gotowość do zastosowania bezdętkowego
  • Asymetryczny profil (przesunięcie o 2 mm)
  • Szeroki profil wewnętrzny
  • Kompatybilny z hamulcami tarczowymi

Technologie i funkcje

Produkcja z włókna węglowego

Karbonowa obręcz UD (Unidirectional Layup) (DUKE jest producentem wszystkich form obręczy karbonowych), zaprojektowana, opracowana i przetestowana w fabrykach w Vendée (FRANCJA). W przypadku tej generacji obręczy programiści i technicy pracowali nad 3 punktami: wagą, komfortem i aerodynamiką. Korzystając z technologii SLS2, zmniejszyli wagę o 10% dzięki zastosowaniu włókien o wysokim module sprężystości i nowemu procesowi formowania w zamkniętej formie przy użyciu żywic najnowszej generacji. Proces ten umożliwia również lepsze tłumienie drgań generowanych przez wielkość cząstek bitumu. Poprawia to komfort jazdy.

Profil obręczy

Offset umożliwił zwiększenie wytrzymałości bocznej i stabilności koła bez zwiększania jego masy. Otwory w obręczy znajdują się poza środkiem, co poprawia kąty usztywnienia i zapewnia większą stabilność i sztywność koła. Przesunięcie zapewnia również lepszą równowagę między naprężeniami szprych po stronie napędowej i nienapędowej oraz poprawia trwałość w dłuższej perspektywie.

Kompatybilność opon i szerokość obręczy

Wewnętrzna szerokość między kołnierzami obręczy jest szczególnie duża i wynosi 21 mm. Zapewnia to oponom większą objętość, a tym samym poprawia osiągi, komfort i przyczepność na zakrętach. Szeroka obręcz oznacza również, że można stosować cieńsze i lżejsze opony, zachowując komfort, elastyczność i przyczepność dzięki większej objętości powietrza. Zalecane szerokości opon to 25 mm i 28 mm, bezdętkowe lub dętkowe.
Profil obręczy został zmieniony, aby poprawić jej aerodynamikę i stabilność w każdych warunkach wietrznych. Szerokość zewnętrzna została zwiększona do 27,6 mm, a profil ma kształt pocisku. Zmniejsza to opór aerodynamiczny, a tym samym zwiększa prędkość. Koła są również mniej wrażliwe na boczny wiatr, a sterowanie jest bardziej precyzyjne, dzięki czemu rowerzysta czuje się bezpieczniej. Najlepsze wyniki osiąga się na oponach 25 mm.

Gotowość do jazdy bezdętkowej

Kompatybilne z oponami bezdętkowymi obręcze Duke (UST, Tubeless Ready i Notubes) wymagają jedynie taśmy do obręczy Duke i zaworu przystosowanego do opon bezdętkowych. Mogą być również używane w klasycznej konfiguracji clincher (opona i dętka).

SLR2 (Super lekka seria szosowa 2)

Seria SLR2 do jazdy szosowej i szutrowej jest o 15% lżejsza i bardziej wytrzymała niż wersja sls dzięki całkowicie nowej konstrukcji i nowej żywicy, które nie tylko zapewniają taką samą sztywność boczną, ale przede wszystkim znacznie poprawiają komfort, filtrowanie drgań i wydajność obręczy. Błyszczące wykończenie VFP (Varnish Free Process) jest ekologiczne i wyjątkowe!

VFP (Varnish Free Process)

Od 2021 roku nasze obręcze z włókna węglowego zyskały wyjątkowe wykończenie: niezrównany blask i odbicia dzięki nowemu procesowi o nazwie VFP bez lakieru. Dzięki temu są one również i przede wszystkim bardziej przyjazne dla środowiska, ponieważ emisja lotnych związków organicznych i pyłu węglowego jest drastycznie zmniejszona w porównaniu z konwencjonalnymi obręczami. Bez lakieru obręcz jest również twardsza na powierzchni i bardziej odporna na zarysowania.


Maksymalna waga systemu: 125 kg!
Zakres dostawy: 1 obręcz
Materiał: karbon
Dodatkowe informacje o wadze: Specyfikacja producenta

DUKE Racing Wheels
Arkusz informacyjny
Nazwa produktu: DUKE Baccara 36C SLR2 Disc Clincher Rim - 2mm Offset - 21-622 - 28 Holes
Producent: DUKE Racing Wheels
Kod pozycji: DKE469303
aktywność: Jazda na rowerze
materiał: Włókno węglowe
Przeznaczenie Roweru: Rower szosowy
rodzaj hamulca: Hamulec tarczowy
rozmiar koła: 28" (622mm)
rodzaj opony: Opona drutowa, Opona składana, Montaż bezdętkowy
ERD - średnica obręczy Ø: 570.5mm
Ciśnienie powietrza: 8.5bar
Standard zapisu rozmiarów opon (ETRTO): 21-622
otwory: brak
szerokość profilu wewnętrznego: 21mm
Rok modelu: 2025
Kolor: Czarny
waga: 390g
Liczba otworów na szprychy: 28
GTIN: 104-2P28, 1042P28, 1042P28 Sticker"390g+-15g", 104-2P28 Sticker"390g+-15g", 3701517701950
Strona producenta: http://www.duke-racingwheels.com/?lang=en
Dostępność
Oceny (0)
Producent

DUKE

Wszystkie produkty od DUKE
duke-racingwheels.com
11 Rue des Laborantes
ZAE La Barboire
85500 Chanverrie
France

+33 (0)2 52 65 02 53
contact@duke-racingwheels.fr