Crankbrothers Synthesis E-MTB Alloy - 29 Inch Front Wheel - 6-Bolt - 15x110mm Boost

Synthesis E-Bike Alloy 29" - Kontrola i stabilność dla rowerzystów E-MTB

Najwyższa wydajność w klasie podstawowej dzięki skoordynowanemu, wysokiej klasy systemowi aluminiowych kół Synthesis . Wygodniejsze przednie koło zapewnia kontrolę nad kierunkiem, trakcję i przyczepność podczas pokonywania zakrętów. Dzięki szerszym 29-calowym obręczom ta wersja jest specjalnie zaprojektowana do elektrycznych rowerów górskich (ale nadaje się również do innych 29-calowych rowerów MTB). Szerokie opony 29" o dużej objętości zapewniają zauważalny wzrost przyczepności, komfortu, sterowności i bezpieczeństwa, zwłaszcza biorąc pod uwagę wyższą wagę elektrycznego roweru górskiego.

Najważniejsze cechy aluminiowego koła przedniego Crankbrothers Synthesis E-MTB

• Obręcz wykonana z obrabianego cieplnie stopu aluminium 6013 T6
• Płynnie działająca standardowa piasta Synthesis
• Zmniejszona liczba szprych (28), mniejsze naprężenie szprych i lżejsze szprychy w porównaniu do HR
• Wewnętrzna szerokość obręczy 31,5 mm, zapewniająca szerszy profil opony, większą objętość i większy obszar styku z podłożem
• Lżejsza obręcz w porównaniu do HR
• Spawane i wzmocnione połączenie obręczy dla dodatkowej wytrzymałości
• Gotowość do montażu bezdętkowego

Szczegóły dotyczące kół Crankbrothers Synthesis Alloy

Crankbrothers Synthesis Wheels przyjmuje nowe podejście do systemów kół, koncentrując się na połączeniu podatnego przedniego koła ze sztywnym tylnym kołem, aby uzyskać optymalne właściwości jezdne dla każdego.

Bardziej podatne przednie koło poprawia prowadzenie i kontrolę w zakrętach, podczas gdy sztywne tylne koło poprawia stabilność i stabilność kierunkową przy dużej prędkości. W modelach Synthesis Alloy te różne właściwości uzyskuje się poprzez zmianę napięcia szprych, masy szprych, liczby szprych, szerokości obręczy i masy obręczy.

Koła Crankbrothers Boost

Koła Boost od Crankbrothers mają pozytywny wpływ na sztywność i stabilność dzięki szerszej osi. Koło lepiej pochłania siły boczne generowane na zakrętach. Ponadto większa odległość od łańcucha pozwala na wybór szerszych opon.