Onza Porcupine TRC MTB Folding Tire - 29x2.60 Inches - black/skinwall

bike 09/2022 - Zwycięzca testu! (Werdykt: Super!)

Odrodzenie legendy!

W latach 90-tych - złotej erze kolarstwa górskiego - były zespół Onza® zaprezentował branży rowerowej wiele innowacyjnych produktów. Modele opon, takie jak RIP, DAVE, RAIL i oczywiście PORCUPINE, były w czołówce innowacji w zakresie przyczepności i osiągów. Po ponad 30 latach nadszedł czas, aby przywrócić legendarne osiągi i sukces PORCUPINE!

Po ponad trzech dekadach legendarna opona PORCUPINE powraca i została całkowicie przeprojektowana, zachowując swój charakterystyczny wygląd z przeszłości. Wzór bieżnika został zmieniony pod kątem niższych oporów toczenia i jest wyposażony w podwójną mieszankę bieżnika. PORCUPINE to idealna, wszechstronna opona, która sprawdza się w każdej sytuacji i w każdych warunkach. Oferuje bardzo szeroki zakres zastosowań, od jazdy turystycznej po all-mountain, a nawet e-rower górski.

Główne cechy

• ciągły kanał między środkowymi i bocznymi występami zapewniający dużą przyczepność na zakrętach
• wyjątkowe właściwości płynnej jazdy dzięki środkowym występom w kształcie rampy
• podwójne podparcie chroni boczne występy przed wyboczeniem podczas ekstremalnych zakrętów
• agresywne klocki boczne wykonane z miękkiej gumy 45a dla maksymalnej przyczepności
• otwarty wzór bieżnika z umiarkowanymi szczelinami dla dobrych właściwości samoczyszczących
• pierwszorzędna trwałość

Technologie zastosowane w Onza Porcupine TRC

Osłona TRC Trail

• FRC staje się TRC (nowa nazwa - ta sama technologia)
• Umiarkowana waga i dobra ochrona przed przebiciem
• Jednowarstwowy karkas z nylonową osłoną ściany bocznej
• Lekka, ale wytrzymała ze składaną stopką z kevlaru

Średnia mieszanka 60

• Ulepszona mieszanka gumy zapewniająca jeszcze lepszą przyczepność przy niższych oporach toczenia
• Podwójna mieszanka zapewniająca doskonałą przyczepność, charakterystykę toczenia i trwałość
• Twardsza guma 60a w środkowej części bieżnika zapewnia optymalne właściwości jezdne i mniejsze zużycie
• Miękka mieszanka 45a na bocznych wypustkach dla dodatkowej przyczepności na zakrętach

Gotowość do montażu bezdętkowego

Specjalna konstrukcja stopki opony, która szybko i niezawodnie uszczelnia strefę kontaktu między oponą a obręczą.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.