Maxxis Assegai Opona Składana - 3C MaxxGrip | DD TR | WT - 29x2.50"

Maxxis Assegai - dla maksymalnej kontroli

Opona Maxxis Assegai łączy w sobie ponad dwa lata rozwoju, 30 lat doświadczenia w wyścigach i pół wieku doświadczenia w produkcji opon. Nazwana na cześć tradycyjnej włóczni myśliwskiej ludu Zulu z rodzinnej Afryki Południowej Grega Minnaara, ta przednia opona bezkompromisowo wwierca się w każdy teren - od luźnego żwiru po mokre dywany korzeni.

Dzięki solidnej konstrukcji DoubleDown opona Assegai jest lżejsza niż opony zjazdowe, a jednocześnie znacznie bardziej stabilna niż modele EXO+. Idealne do trudnych zastosowań enduro i rowerów o skoku zawieszenia 150 mm lub większym. Dzięki technologii Tubeless Ready możesz jeździć z niższym ciśnieniem powietrza - dla większej przyczepności, niższych oporów toczenia i mniejszego ryzyka przebicia. Idealna dla każdego, kto szuka bezkompromisowych osiągów i maksymalnej kontroli.

Najważniejsze cechy Maxxis Assegai - 3C MaxxGrip | DD TR | WT

• Opona sygnowana przez legendę zjazdów, Grega Minnaara
• Zoptymalizowana do użytku na przednim kole
• Opracowana do agresywnej jazdy enduro
• Osłona DoubleDown z 2× 120 TPI
• Mieszanka 3C MaxxGrip zapewniająca doskonałą przyczepność i najlepsze właściwości tłumiące
• Tubeless Ready Większa przyczepność i mniejsze ryzyko przebicia

Szczegóły dotyczące Maxxis Assegai - 3C MaxxGrip | DD TR | WT

3C MaxxGrip

Mieszanka gumy 3C MaxxGrip sprawiła, że opony Maxxis stały się punktem odniesienia w sektorze zjazdowym. Oferuje bezkompromisową przyczepność, doskonałe tłumienie, kontrolę i osiągi.

DoubleDown (DD)

Opony DoubleDown łączą stabilność opony zjazdowej ze zmniejszoną masą do zastosowań enduro. Dwie cienkie warstwy osnowy 120 TPI, wzmocnione wkładką butylową w ścianie bocznej i aramidowymi rdzeniami stopek, sprawiają, że są lżejsze niż klasyczne opony zjazdowe, a jednocześnie zauważalnie bardziej wytrzymałe niż modele EXO+.

Tubeless Ready (TR)

Tubeless Ready Opony EXO+ mają wiele zalet: Rezygnacja z dętki umożliwia jazdę z niższym ciśnieniem powietrza, co zapewnia znacznie lepszą przyczepność i większy komfort jazdy. Jednocześnie zmniejszają się opory toczenia, dzięki czemu jazda jest bardziej wydajna. Dzięki uszczelniaczowi małe otwory są automatycznie uszczelniane podczas jazdy, co znacznie zmniejsza ryzyko przebicia.

Wide Trail (WT)

Opony te zostały opracowane specjalnie z myślą o nowoczesnych, szerokich obręczach. Konwencjonalne opony są przeznaczone do wąskich obręczy i mają tendencję do kwadratowego kształtu na szerokich obręczach, co pogarsza prowadzenie. Opony WT zachowują idealny okrągły kształt nawet na szerokich obręczach, dzięki czemu zapewniają lepszą przyczepność, kontrolę i stabilność jazdy.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.