Koło 303 Firecrest® Tubeless Disc-brake firmy Zipp zostało zaprojektowane z myślą o prawdziwym świecie... świata niedoskonałych warunków, nawierzchni i elementów, w którym podstawowa zasada jest prosta. Wydajność = prędkość. Jest szybszy, lżejszy i bardziej wydajny w różnym terenie - niezależnie od tego, czy nawierzchnia jest utwardzona w każdych warunkach, czy w ogóle jej nie ma. Głęboko zakorzeniony w dążeniu Zipp do podboju wiosennych klasyków, nowy 303 Firecrest został przeprojektowany z podejściem specjalnie dostosowanym do wymagań nowoczesnych rowerów szosowych. Jeśli chodzi o szybką jazdę na rowerze, wydajność oznacza zmniejszony opór wiatru, opór toczenia, zmęczenie rowerzysty i wagę.
303 Firecrest Tubeless Disc-Brake Opony zostały opracowane przy użyciu bezpośrednich pomiarów w świecie rzeczywistym (w porównaniu z tunelem aerodynamicznym lub symulacją komputerową). Wyniki były niesamowite. Obręcz jest nieco bardziej bulwiasta niż jej poprzedniczka, o szerokości zewnętrznej 32 mm, szerokości wewnętrznej 25 mm i głębokości 40 mm. Profil zapewnia niski opór powietrza i lepsze przejście między obręczą a oponą, co zwiększa wydajność roweru na drodze. Szeroka obręcz zmniejsza również ugięcie opony, zapewniając niższe opory toczenia. Połączenie szerszej opony, zwiększonej objętości opony i niższego ciśnienia w oponach pomaga zmniejszyć zmęczenie rowerzysty, wygładzając jazdę na nierównych drogach i torach - system opon i kół pochłania wstrząsy, a nie rowerzystę. Sercem 303 Firecrest Tubeless Disc Brake jest wszechstronna i trwała nowa piasta ZR1 DB, opracowana w Niemczech. Ten zestaw piast ma 66 punktów zaczepienia, co zapewnia szybszą reakcję. Zestaw kołowy 303 Firecrest Tubeless Disc Brake jest przeznaczony dla oddanych rowerzystów, którzy dążą do najnowocześniejszej technologii. Jego konkurenci... w wyścigach, przeciwko rówieśnikom lub po prostu pokonując osobiste ograniczenia. Chodzi o to, aby być coraz szybszym i dopasować swoją motywację do najbardziej zaawansowanej technologii.
Firecrest Technologia
Podczas opracowywania oryginalnych kół 303 inżynierowie Zipp odkryli, że szersza obręcz zapewnia większą sztywność boczną, kontrolę, komfort i trwałość. Opracowanie przez ZIPP szerszej obręczy doprowadziło również do dalszego rozwoju rewolucyjnej technologii Firecrest. Dzięki nowemu profilowi Firecrest poprawiono aerodynamikę, a środek nacisku został przesunięty ze środka koła do tyłu. W rezultacie obręcz 303 o wysokości 45 mm ma podobnie niską podatność na boczny wiatr, jak zwykła obręcz z pustą komorą.
ABLC i VCLC
Dzięki opatentowanemu przez ZIPP profilowi obręczy ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control), opór powietrza jest zmniejszony nawet wtedy, gdy wiatr uderza w obręcz pod ostrym kątem, a nie czołowo. Efektywny zakres użytecznego kąta jest tutaj znacznie większy niż w przypadku porównywalnych obręczy. Osiąga się to dzięki specjalnemu efektowi, który występuje również na piłce golfowej. Z tego powodu koła ZIPP mają wiele małych wgłębień na powierzchni obręczy.
Ponadto ZIPP wykorzystuje technologię VCLC (Visco-Elastic Constrained Layer Control), w której szczególnie pochłaniające wstrząsy, lepkosprężyste materiały są włączone do matrycy węglowej.
Tylko dla opon bezdętkowych!
Cechy:
- Nowa grafika Zipp
- Wszechstronny, długodystansowy zestaw kołowy do nowoczesnego roweru szosowego z bezdętkowym i bezhakowym profilem obręczy
- Tubeless Made Easy, prosty, beznarzędziowy montaż i demontaż bez potrzeby stosowania kompresora powietrza do montażu opony.
- Ultra-szeroki profil obręczy 25 mm zapewnia lepszą współpracę z oponą, umożliwiając szybką jazdę zarówno na szosie, jak i w terenie.
- Nowa głębokość obręczy 40 mm sprawia, że koło jest lekkie i aerodynamiczne w każdej sytuacji.
- Nowa piasta ZR1-DB została zaprojektowana w Niemczech z lepszą konstrukcją uszczelnienia, co zapewnia większą trwałość i szybszą reakcję z 66 punktami zaczepienia.
- Zawiera zaślepki 12 mm
- Mocowanie Centrelock. W zestawie pierścień blokujący.
Kompatybilność opon szosowych do kół bezdętkowych ZIPP
Wybór idealnej opony bezdętkowej do kół Zipp jest teraz bardzo prosty. Skorzystaj z poniższego łącza, aby znaleźć szczegółowe wytyczne dotyczące wyboru opony bezdętkowej do kół Zipp z "bezhakowym" przejściem między obręczą a oponą oraz listę zatwierdzonych opon według marki i modelu: Kompatybilność opon szosowych do kół ZIPP Hookless
Zakres dostawy obejmuje: Tylne koło wraz z taśmą na obręcz, zaślepki 12 mm, przedłużenie zaworu