Lupine SL X S-Pedelec E-Bike Front Light

Więcej światła dla Twojego roweru S-Pedelec i bezpieczeństwo!

Nowy SL X to bezpieczeństwo, bezpieczeństwo w dzień i bezpieczeństwo w nocy. Ale jest to również niezwykle mocne światło, idealne do szybkiej jazdy i zapewniające do 2100 lumenów światła drogowego.

Najlepsze z obu światów

Po przełączeniu na światła drogowe, SL X otwiera korytarz światła dziennego znacznie powyżej nieoślepiającej linii odcięcia i maksymalnie uruchamia 9 samochodowych diod LED głównego reflektora. Unikalną cechą jest to, że światła do jazdy dziennej włączają się w tym samym czasie ze znacznie zwiększoną mocą. Jego 6 diod LED i pomysłowy system soczewek Fresnela zwiększają moc światła i zapewniają dodatkowe oświetlenie bliskiego zasięgu, pozwalając z łatwością opanować szybkie zjazdy i techniczne przełęcze.

Najważniejsze cechy przedniej lampki rowerowej Lupine SL X S-Pedelec

• Maksymalny strumień świetlny 2100 lumenów
• Zasięg do 360 metrów
• Odporność na wodę i uderzenia zgodnie z normą IP68
• Światła drogowe, światła mijania i światła do jazdy dziennej
• Aluminiowy wspornik z jednej strony do montażu na kierownicy (31,8 mm)

Innowacje i technologie Lupine SL X S-Pedelec

Światła mijania i drogowe

Światła mijania zapewniają nieoślepiające światło i widoczność w każdej sytuacji. Z dala od miasta można przełączyć się na światła drogowe za naciśnięciem przycisku i pędzić rowerem po wiejskich drogach i trudnych szlakach.

Światła do jazdy dziennej

Światła do jazdy dziennej modelu SL X świecą wyjątkowo jasno i gwarantują pełną uwagę wszystkich użytkowników dróg. SLX jest obecnie jedynym zatwierdzonym przez StVZO modelem Lupine z prawdziwą funkcją świateł do jazdy dziennej, przetestowaną zgodnie z normą ECE R87.

Wodoodporny i odporny na uderzenia

Zwłaszcza w przypadku świateł zamontowanych na stałe może się zdarzyć, że rower ze światłem stanie w deszczu lub zostanie uderzony podczas upadku. Dlatego SL X jest wodoodporny i odporny na uderzenia zgodnie z normą IP68.

Czujniki

Regulowany system czujników stereo skanuje światło otoczenia w czasie rzeczywistym i przełącza SL X ze świateł do jazdy dziennej na światła mijania w odpowiednim czasie. Jednocześnie system czujników aktywuje funkcję świateł drogowych.

Przycisk

Dzięki zaciskowi przyciskowemu opracowanemu specjalnie dla rowerów elektrycznych, zawsze masz kontrolę nad światłem i możesz łatwo przełączać się między światłami mijania i drogowymi. Symbole na przycisku świecą się na zielono lub niebiesko, w zależności od aktualnie używanego trybu.

Precyzyjnie frezowane

SL X jest nie tylko mniejsza niż jakakolwiek porównywalna lampa, ale także wykorzystuje każdy milimetr wewnątrz obudowy. Obudowa SL X jest frezowana z jednego kawałka aluminium z minimalnymi tolerancjami.

Zbudowana, by trwać

SL X nie jest produktem jednorazowego użytku: jak to jest typowe dla Lupine, w fazie rozwoju celowo unikano trwałych rozwiązań klejących. Nasze lampy są zaprojektowane tak, aby można je było łatwo zdemontować, naprawić i ponownie złożyć.

Zakres dostawy: głowica lampy SL X, wspornik kierownicy, pilot zdalnego sterowania podłączony kablem, kabel świetlny