Campagnolo Ekar Rear Derailleur - 13-speed - black

Urodzony na szczycie Ekar - 1x13-biegowy napęd szutrowy Campagnolo

Podobnie jak pionierska pierwsza dźwignia szybkiego zwalniania Campagnolo miała swoje początki na Passo Croce D'Aune, innowacyjna grupa Ekar zorientowana na jazdę szutrową narodziła się na szczycie innej góry w pobliżu miejsca, w którym Campagnolo ma obecnie siedzibę: Ekar.

Z dala od asfaltu, Ekar oferuje ścieżki i szlaki, podjazdy i zjazdy, które w pełni ucieleśniają wyzwania włoskiej jazdy po szutrze. Komponenty Ekar oferują napęd 1x13-biegowy taki, jaki powinien być: z szerokim zakresem, bliskim przełożeniem i bez kompromisów.

Przerzutka tylna Campagnolo Ekar

Całkowicie nowa konstrukcja tylnej przerzutki Campagnolo Ekar została specjalnie zaprojektowana do jazdy po szutrze. Bardzo skuteczny układ napędowy 1x13-biegowy ma pełny zakres zmiany biegów z krótkimi, równomiernie rozłożonymi punktami zmiany biegów dla stałego poziomu kadencji, którego centralnym elementem jest mocna, trwała, a jednocześnie lekka i wydajna przerzutka tylna.

Połączenie ponad 70 ruchomych części, starannie wykonanych z włókna węglowego, poliamidu wzmocnionego włóknem węglowym i anodyzowanego aluminium 7075 i 6082 - ze śrubami ze stali nierdzewnej - przekracza wymagania jazdy terenowej, łącząc szybką, precyzyjną i niezawodną zmianę biegów z wysokim bezpieczeństwem łańcucha i wytrzymałością.

Najważniejsze cechy przerzutki tylnej Campagnolo Ekar

• Specjalna konstrukcja ze specjalnym sprzęgłem dla układu napędowego 1x13-biegowego Wydajność i konstrukcja zorientowana na szuter
• Konstrukcja równoległoboku 2D - umożliwia precyzyjny ruch mechaniczny dla 13 zębatek
• wysokiej jakości polimerowe tryby (12 zębów na górze, 14 zębów na dole) płynny ruch łańcucha i pewny chwyt
• wzmocniony włóknem węglowym poliamid i anodyzowane aluminium 7075 i 6082 - niska waga, wytrzymałość i trwałość niska waga, wytrzymałość i trwałość
• Śruby ze stali nierdzewnej - dla trwałości i długotrwałej odporności na szutrze
• Blokada sprzęgła Clutch Lock - dla łatwego demontażu koła
• Jedna przerzutka tylna kompatybilna ze wszystkimi trzema opcjami kaset - łatwa konwersja na inne przełożenie
• Waga: około 275 gramów (specyfikacja producenta)