ENVE Foundation 45 Wheelset - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - SRAM XDR

NA KAŻDĄ DROGĘ, O KAŻDEJ PORZE

Kluczowe cechy zestawu kołowego Road 45

• Zastosowanie: szosa, wyścigi szosowe, triathlon, all-road
• Szerokość obręczy: 21 mm
• Kompatybilność z oponami: bezdętkowe 25c lub większe
• Masa zestawu kołowego: 1541 g (XDR), 1561 g (Shimano HG)
• Technologia Real World Foundation Aero
• Szeroki bieżnik bez haków zapewnia ochronę przed wybojami
• Opony bezdętkowe zoptymalizowane pod kątem niskich oporów toczenia i mniejszej liczby przebić
• Ręczna produkcja w Ogden, Utah

Cechy i zalety kół Enve Foundation

Opierając się na ponad dziesięcioletnim doświadczeniu w produkcji kół karbonowych, Foundation 45 zapewnia wiedzę i technologię wszystkim rowerzystom szosowym. Mieszane właściwości aerodynamiczne, kompatybilność z kołami bezdętkowymi i ochrona przed przebiciem dla rowerzystów, którzy chcą przetestować osiągi kół karbonowych. ENVE godny i niedrogi, aby zapewnić podstawę do pewnej jazdy dzięki wydajnemu karbonowi wyprodukowanemu w USA.

Technologia Foundation Aero - przetestowana w tunelu aerodynamicznym, sprawdzona w praktyce

Aerodynamika jest niezbywalnym prawem kolarzy szosowych i triathlonistów, pozwalającym na bardziej wydajną i pewną jazdę niezależnie od warunków wietrznych. Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w opracowywaniu jednych z najszybszych kół na świecie, Enve ma wyjątkowe kwalifikacje, aby zapewnić najlepszą w swojej klasie aerodynamikę dla klientów fundacji.

Podobnie jak rodzina kół SES, kolekcja Foundation i jej ENVE 45 zostały przetestowane i opracowane w tunelu aerodynamicznym Mercedes Benz Formula 1, aby zapewnić najlepsze w swojej klasie osiągi aerodynamiczne w prawdziwym świecie. W przeciwieństwie do innych marek kół, które testują tylko izolowane koła przy elitarnych prędkościach 30 mph/48 km/h, ENVE opracowuje i testuje koła w ramie przy różnych prędkościach od 20 mph/32 km/h do 30 mph/48 km/h. Chociaż testy te są bardziej czasochłonne i kosztowne, zapewniają, że ENVE 45 oferuje korzyści w zakresie wydajności rowerzystom o różnych umiejętnościach.

Tubeless for the Win - szybka jazda, mniej przebić

Opony bezdętkowe to przyszłość, a przyszłość jest teraz. Zalety bezdętkowych kół szosowych są następujące:

• Niższe opory toczenia - wyeliminowanie dętki eliminuje również tarcie między oponą a dętką, pozwalając oponie toczyć się, zginać i dostosowywać do drogi bardziej efektywnie.
• Mniej przebić, więcej jazdy - Przebicia są zabójcze. Dzięki niewielkiej ilości uszczelniacza można wyeliminować prawie wszystkie przebicia, które zostałyby spowodowane przez natrętny kolec lub kawałek gruzu.
• Najlepsze ciśnienie - Opony bezdętkowe umożliwiają jazdę z ciśnieniem maksymalizującym komfort, przyczepność i efektywność toczenia.
• Konstrukcja bezhakowa / z prostą ścianą boczną - wydajność opon bezdętkowych zależy od tego, czy opona zachowuje niewielką interferencję z obręczą na średnicy osadzenia stopki. ENVE wybiera bezhakowy profil obręczy bezdętkowej, ponieważ umożliwia on zachowanie krytycznej tolerancji obręczy na średnicy osadzenia stopki. Krótko mówiąc, profil bezhakowy został wybrany, aby zapewnić bezpieczniejsze, bardziej niezawodne i ostatecznie prawidłowe dopasowanie opony.

Opona ENVE 45 jest zoptymalizowana do użytku z oponami bezdętkowymi o szerokości 25 mm lub większej.

Szeroki bezhakowy bieżnik - ochrona przed wybojami i uderzeniami

Wyboje i nieprzewidziane nierówności są częścią życia, ale to nie znaczy, że muszą zrujnować Twoją jazdę. Opona ENVE 45 posiada zgłoszony do opatentowania szeroki bieżnik bezhakowy ENVE, element konstrukcyjny na krawędzi obręczy, który rozprasza energię uderzenia i zmniejsza prawdopodobieństwo spłaszczenia opony bezdętkowej lub przystosowanej do opon bezdętkowych.

Patent na formowane otwory na szprychy #US 8,313,155

Opatentowany przez ENVE proces formowania otworów na szprychy i trzpienie zaworów sprawia, że obręcze są mocniejsze i lżejsze. Ponieważ włókna węglowe uzyskują swoją wytrzymałość dzięki ciągłym włóknom, ENVE prowadzi włókna wokół otworu bez ich przecinania, zwiększając wytrzymałość każdego otworu na szprychę. Technika ta opłaca się w produkcie końcowym, ponieważ pozwala na uzyskanie lżejszej powierzchni szprychy przy jednoczesnej poprawie wytrzymałości obręczy. Dzięki temu procesowi otwory na szprychy są w stanie utrzymać wyższe naprężenie szprych, znacznie zmniejszając ryzyko ich przebicia i potrzebę ciągłego centrowania kół. Mocna, lekka i bezobsługowa.

Piasta szosowa ENVE Foundation - większa prędkość, mniej konserwacji

Wykorzystując podstawowe technologie ENVE, piasta Foundation Road oferuje wysoką wydajność i bezobsługową jazdę.

• Rozstaw kołnierzy i geometria powłoki piasty maksymalizują wskaźniki wydajności, takie jak sztywność koła i układu napędowego.
• Mechanizm napędowy ID360 40t zapewnia wydajne i responsywne przenoszenie mocy
• Bezobsługowe łożyska premium wykonane z całkowicie uszczelnionej stali NTN
• Idealne napięcie wstępne ™

Wyprodukowano w USA, dożywotnia ochrona

Nie jest tajemnicą, że ENVE jest dumne ze swoich możliwości produkcyjnych w USA. Podobnie jak wszystkie obręcze ENVE, kolekcja Foundation i ENVE 65 są ręcznie wytwarzane i montowane w najnowocześniejszym zakładzie produkcji obręczy z włókna węglowego w Ogden w stanie Utah.

Co wchodzi w skład zestawu?

• Zestaw bezdętkowy: 2x trzpienie zaworów, 2x nakrętki do trzpieni zaworów redukujących ciśnienie 1x rolka taśmy (dobra do montażu 3 kół)
• Instrukcja obsługi koła
• Karta montażu koła