Przerzutka tylna Force jest wyposażona w system Exact Actuation™, który umożliwia precyzyjną zmianę przełożeń o 3 mm w całym zakresie przełożeń. Oferuje szeroki zakres opcji regulacji, a tym samym najlepszą wydajność 10-biegową w tym sporcie. Przerzutka tylna ma dłuższy koszyk i nieco inną geometrię i jest znana jako przerzutka tylna "mid-cage". Jest używana do kaset o dużym przełożeniu. System ten oferuje szerszy zakres przełożeń niż konwencjonalny system z trzema tarczami i pozwala zaoszczędzić dobre 250 gramów wagi w porównaniu z tym drugim.
Przerzutka tylna Force jest wykonana z najnowocześniejszych materiałów. Na przykład zewnętrzny koszyk jest wykonany z włókna węglowego, a wewnętrzne ramię równoległoboku z magnezu.
WiFLi™ = szerszy - szybszy - lżejszy. Podwójne tarcze SRAM® są prostsze, lżejsze, szybsze i pod każdym względem po prostu lepsze niż potrójne tarcze. Z szerszym zakresem przełożeń dla łatwiejszych podjazdów i szybszych zjazdów, kto potrzebuje trzech tarcz?
WiFLi™ oznacza...
- Szerszy- szerszy zakres przełożeń dla każdego podjazdu i zjazdu
- Szybciej- zmiana przełożeń (i regulacja) jest szybsza i łatwiejsza z dwoma tarczami niż z trzema.
- Lżejszy- do 274 g (9,8%) lżejszy niż najczęściej używany model z trzema tarczami.
Kompatybilność: Kompatybilny tylko z dźwigniami hamulca SRAM Red, Force i Rival, Apex. Nie jest kompatybilny z dźwigniami hamulcowymi innych producentów.
Materiał: Klatka: karbon
górny koniec drążka/ramiona przegubu: aluminium, wewnętrzna dźwignia: magnez