ENVE Road 31.8 Aero Stem - black

Dzięki dopracowaniu aerodynamicznemu wspornik kierownicy roweru szosowego ENVE Aero optymalizuje opływowy kształt i pozycję podczas jazdy. Pozwala to zwiększyć wydajność nawet o 30 watów.

Wspornik ten został zaprojektowany z myślą o kolarzach szosowych, triathlonistach i rowerzystach zorientowanych na osiągi, którzy chcą poprawić osiągi aerodynamiczne bez uszczerbku dla sztywności, komfortu i światowej klasy wrażeń z jazdy, doskonaląc swoją prędkość każdego dnia.

Opracowany we współpracy z Team Dimension Data wspornik kierownicy ma regulowaną długość i nachylenie: Za pomocą wkładek adaptera w zaciskach można regulować kąt wspornika kierownicy w zakresie od -7° do -17° przy zachowaniu tej samej długości lub regulować długość o +/- 2,5 mm przy zachowaniu stałego nachylenia -12,5°. Pozwala to precyzyjnie dostroić aerodynamikę roweru, optymalizując pozycję jazdy dla maksymalnego komfortu i minimalnego oporu, a brak elementów dystansowych zapewnia lepszy przepływ powietrza z przodu roweru.

Technologie wspornika kierownicy ENVE Road Aero

Aerodynamiczny rozwój kształtu opiera się na najnowocześniejszych analizach mechaniki płynów (CFD) w oparciu o oprogramowanie Smart Aero Technology. Całość została dopracowana w tunelu aerodynamicznym Mercedes-AMG Petronas F1. Wyniki testów pokazują, że w porównaniu do wspornika kierownicy roweru wyścigowego ENVE, przy prędkości 40 km/h trzeba było zastosować średnio o 0,6 wata mniej cennej mocy. A w połączeniu z idealnym partnerem, kierownicą szosową ENVE SES Aero, można zaoszczędzić kolejne 5 W. Ponieważ sam rowerzysta odpowiada za 80-90% całkowitego oporu powietrza, największe oszczędności można osiągnąć w pozycji jazdy. Regulacja adapterów pozwala zmniejszyć zużycie energii o 15-30 W. Aby uniknąć zrujnowania profilu aerodynamicznego przez położenie komputera rowerowego, ENVE opracowało mocowanie Garmin/Wahoo specjalnie dla tego wspornika kierownicy (sprzedawane oddzielnie).

Wspornik kierownicy jest wykonany z jednokierunkowego włókna węglowego, co oznacza, że mocna konstrukcja zapewnia doskonałe przenoszenie mocy, smukłą konstrukcję, dodatkowy komfort i oszczędność masy. Aluminiowa płyta przednia zapewnia mocne i niezawodne mocowanie. Wspornik uzupełnia dopasowana nasadka.

Szczegóły wspornika kierownicy ENVE Road 31.8 Aero

• Konstrukcja wykonana z jednokierunkowego włókna węglowego

• Testowany i używany przez Team Dimension Data

• Profil aerodynamiczny testowany w tunelu aerodynamicznym

• Wkład adaptera do optymalizacji długości +/-2,5 mm

• Wkładka adaptera dla -17° lub -7° nachylenia, -12° stała

• Kompatybilny z mocowaniem komputerowym wspornika kierownicy szosowej ENVE Aero

Ten wspornik kierownicy jest przeznaczony tylko do ujemnego nachylenia i nie można go odwrócić, aby uzyskać kąt w górę.

• Materiał karbon
• Długość 100, 110, 120, 130, 140 mm (+/- 2,5 mm z adapterem 12°)
• Waga 170, 175, 180, 185, 190 g
• Pochylenie -12° stałe; -17° do -7° z adapterem
• Ø zacisku kierownicy 31,8 mm
• Ø zacisk rury sterowej 1 1/8" (28,6 mm)
• Materiał płyty przedniej: aluminium
• Materiał śrub: tytan
• Wysokość wspornika kierownicy 42,5 mm z adapterem długości/ 45,5 mm z adapterem kąta