DT Swiss HX 1700 SPLINE Rear Wheel - 27.5" | 35mm | Clincher | Centerlock - 12x148mm Boost - black

Na wymagające wycieczki eMTB!

Szybkie wspinanie się na góry i jeszcze szybsze zjeżdżanie z nich to domena rowerów eMTB. Dzięki zestawowi kołowemu HX 1700 rowerzyści górscy mają niezawodnego partnera, który zawsze zapewnia odpowiedni współczynnik zabawy. Jednocześnie wysokiej klasy koła zostały zaprojektowane tak, aby spełnić zwiększone wymagania wynikające z ciągłego rozwoju w segmencie rowerów elektrycznych.

Zamiast zmieniać sprawdzone profile obręczy, do modeli DT Swiss Hybrid dodano dodatkowy materiał dokładnie tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne. Części, w których występują największe obciążenia, zostały wzmocnione, dzięki czemu aluminiowe obręcze mogą nie tylko wytrzymać większe prędkości, ale także wytrzymać ciężar systemu do 150 kg. Aby zapewnić każdemu rowerzyście najlepszą możliwą przyczepność i trakcję, koła HX 1700 są również dostępne z dwiema różnymi szerokościami obręczy.

Zmienione piasty 350, których powiększony korpus umożliwia lepsze hamowanie i moment napędowy, zostały również zaprojektowane z myślą o trwałości. Podczas gdy precyzyjnie spawane końce obręczy stanowią najlżejszy i najbardziej stabilny rodzaj połączenia, wzmocnione szprychy Hybrid 1 zwiększają sztywność boczną i skrętną.

Szczegóły techniczne tylnego koła DT Swiss HX1700 SPLINE 35

• Obręcz: DT Swiss Hybrid MTB (aluminium)
• Konstrukcja: clincher, kompatybilna z oponami bezdętkowymi (TC)
• Konstrukcja: z hakami (hakowane / crotchet), spawane
• Rozmiar koła: 27,5 cala (650B)
• Szerokość zewnętrzna: 40 mm / Szerokość wewnętrzna: 35 mm / Wysokość bieżnika: 21 mm

• Piasta: DT Swiss 350 Hybrid MTB
• Mocowanie tarczy hamulcowej: Centrelock
• Wolne koło: DT Swiss Ratchet (24 zęby / kąt nacisku 15º)
• Korpus wolnobiegu: Shimano Steel (SS) / Shimano 12SP Steel (SS12) / SRAM XD Steel (SSRAM)
• Wymiar montażowy: 12 x 148 mm Boost (oś przelotowa)

• Szprychy: DT Swiss Hybrid 1 (prosty naciąg; cieniowane / 2,34 - 2,0 - 2,34 mm)
• Liczba szprych: 28
• Wzór szprych: potrójnie krzyżowane (po obu stronach)
• Nyple: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminium; 2,0 x 15 mm)

• Waga: około 1165 / 1148 / 1135 g (HG / Micro Spline / XD; specyfikacja producenta)
• maksymalna waga systemu: 150 kg

Legendarna niezawodność | Koła hybrydowe serii HX 1700 SPLINE (Straight Pull Line) korzystają ze specjalnych procedur testowych i wieloletniego doświadczenia w rozwoju komponentów E-MTB. Dzięki ręcznej pracy osiągana jest nie tylko precyzyjna jakość produkcji, ale także dobrze znana, typowa dla marki niezawodność.

Tubeless Ready | Opony bezdętkowe oferują kilka decydujących zalet w porównaniu z konwencjonalnym połączeniem opony i dętki. Opona może być używana z niższym ciśnieniem bez ryzyka "ukąszenia węża", a tym samym zapewnia lepszą przyczepność. Niższe ciśnienie zapewnia również bardziej komfortową jazdę. Brak dętki oznacza brak tarcia między dętką a oponą, a tym samym mniejsze opory toczenia podczas jazdy w terenie i pokonywania przeszkód.

Specjalną cechą opatentowanego systemuwolnobiegu jest to, że wszystkie zęby dwóch tarcz zębatych zawsze zazębiają się jednocześnie. W przeciwieństwie do piast z wolnym kołem zapadkowym, w których powierzchnia zazębienia jest stosunkowo niewielka, obciążenia są równomiernie rozłożone na dużej powierzchni styku dzięki włączeniu całej przedniej powierzchni. Rezultatem jest znacznie niższe obciążenie punktowe, a tym samym znacznie większa niezawodność.

Technologia Pro Lock | Nyple szprych DT Pro Lock zapobiegają samoistnemu poluzowaniu się połączenia szprycha-nipple. Opatentowany dwuskładnikowy klej jest wstrzykiwany w gwint nypla, co umożliwia budowę niezwykle trwałych kół. Po wkręceniu nypli klej jest aktywowany, a następnie całkowicie twardnieje. Wielokrotne centrowanie jest możliwe bez żadnych problemów, chociaż siła kleju zmniejsza się nieznacznie przy każdym ponownym centrowaniu.

Zakres dostawy:

Tylne koło wraz z taśmą do obręczy bezdętkowych i zaworem bezdętkowym