SQlab 302 3.0 Handlebar - 31.8 | Trekking

Wersja 3.0 kierownicy SQlab 302 została zaprojektowana specjalnie dla rowerów trekkingowych. Sprytna koordynacja wzniosu, odchylenia do tyłu, odchylenia w dół i szerokości kierownicy zapewnia ergonomiczną, zrelaksowaną pozycję na rowerze turystycznym.

Podczas gdy wysokość kierownicy (podwyższenie) umożliwia bardziej wyprostowaną pozycję siedzącą na rowerze, obniżenie kierownicy zapewnia relaks dla szyi i ramion. Ponadprzeciętna szerokość gwarantuje bezpieczeństwo i stabilność, ale można ją w każdej chwili skrócić. Tył zapewnia proste przejście od przedramienia do dłoni, aby zmniejszyć występowanie drętwienia lub zasypiania palców.

Ergonomiczne cechy kierownicy SQlab 302 3.0

• Backsweep | 24° - zapewnia proste przejście od przedramienia do dłoni i zmniejsza drętwienie palców.
• Downsweep | 15° - Zapewnia naturalną pozycję łokcia, która rozluźnia mięśnie szyi i ramion.
• Rise | 35 mm - Umożliwia dostosowanie pozycji siedzącej.

Szczegóły techniczne kierownicy SQlab 302

• Wersja: 3.0
• Materiał: Aluminium 7050
• Średnica zacisku: 31,8 mm
• Szerokość wspornika: 40-58 mm
• Maks. moment dokręcania: 8 N m
• Szerokość: 700 mm (możliwość skrócenia do 640 mm)
• Odchylenie do tyłu: 24°
• Downsweep: 15
• Wzrost: 35 mm
• Pozycja siedząca: umiarkowana (+ 2 cm) / lekko pochylona (+ 3 cm)
• Gotowy do jazdy na rowerze elektrycznym
• Waga: ok. 401 g (specyfikacja producenta)
• Maks. waga systemu: 180 kg
• Kategoria ASTM: 2

Zalety kierownicy z pochyleniem w dół:

Kierownica ze zbyt małym pochyleniem zmusza dłonie do obracania się do wewnątrz. W rezultacie łokcie przesuwają się na zewnątrz, a ramiona są przyciągane do głowy. Ta nienaturalna postawa może powodować silne napięcie mięśni ramion i szyi.

Kombinacja downsweep i backsweep zapewnia naturalną pozycję rąk i łokci blisko ciała. Ta naturalna pozycja obniża ramiona, a mięśnie szyi są lepiej ukrwione i rozluźnione dzięki zrelaksowanej pozycji.

Bezpieczeństwo i jakość | Wszystkie komfortowe kierownice SQlab są produkowane zgodnie ze standardami MTB i przeszły najbardziej wymagający protokół testowy Instytutu Zedlera dla kierownic zjazdowych.