Ritchey WCS Zeta GX Gravel Wheelset - 700C | Tubeless | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - SRAM XDR

Chociaż koła GX są najnowszym modelem w gamie Zeta, są one w pewnym sensie wynikiem 50 lat rozwoju. Już we wczesnych latach 70-tych Tom Ritchey i jego mentor Jobst Brandt torowali sobie drogę po trudnych szlakach. Jazda terenowa jest dosłownie we krwi Toma.

NIEZAWODNE OSIĄGI. Koncentrując się na jeździe po szutrze, zestaw kołowy WCS Zeta GX stanowi powrót do początków, uzupełniony i zoptymalizowany dzięki innowacjom kilku dekad oraz zainspirowany niezawodnością i najwyższą wydajnością oryginalnego modelu Zeta. Trwałość i pewność nie tylko opanowania trudnych warunków w odległych obszarach, ale także bezproblemowego powrotu rowerzysty do domu, są nieodłącznym elementem wszystkich komponentów Ritchey i były centralnym elementem w projektowaniu Zeta GX w szczególności.

RĘCZNIE WYKONANA PRECYZJA. Aby doskonalić się podczas jazdy po szutrze, ręcznie wykonane koła są nie tylko przystosowane do montażu bezdętkowego, ale także mają zoptymalizowane piasty WCS z uszczelnionymi łożyskami. Tylna piasta jest również wyposażona w precyzyjny system zapadkowy z 36 zębami i kątem nacisku 10°.

KONSTRUKCJA ALL-TERRAIN. Odległość między kołnierzami obręczy wynosząca 25 mm jest wystarczająco duża, aby zapewnić wystarczającą ilość miejsca na większe opony terenowe. Aby wytrzymać każdą przygodę na szutrze, z przodu i z tyłu zastosowano 28 wytrzymałych szprych DT Swiss Competition, a konstrukcja obręczy OCR (Off Centre Rim) równoważy napięcie szprych, aby jeszcze bardziej zwiększyć sztywność kół.

Szczegóły techniczne zestawu kołowego Ritchey WCS Zeta GX

Obręcze OCR:

• Materiał: Aluminium 6066
• Konstrukcja: Clincher, kompatybilny z oponami bezdętkowymi
• Konstrukcja: OCR (Off Centre Rim)
• Rozmiar koła: 28 cali (700C)
• Szerokość zewnętrzna: 29 mm / Szerokość wewnętrzna: 25 mm / Wysokość bieżnika: 19 mm
• Zalecana szerokość opony: 30-50 mm

Piasty tarczowe:

• Materiał: Aluminium (kute)
• Mocowanie tarczy hamulcowej: Centrelock
• Korpus wolnobiegu: mechanizm zapadkowy (aluminium, 36 punktów mocowania)
• Łożysko: uszczelnione
• Wymiar montażowy: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (oś przelotowa)

Szprychy i nyple:

• Szprychy: DT Swiss Competition (cieniowane / 2,0 - 1,8 - 2,0 mm)
• Liczba szprych: 28 (przód / tył)
• Wzór szprych: podwójnie krzyżowane
• Nyple: mosiężne (2,0 x 12 mm)

Waga (specyfikacja producenta):

ok. 1840 g (zestaw kołowy)

Zakres dostawy: koło przednie + koło tylne, w tym taśma do obręczy bezdętkowych