SRAM Force 22 DoubleTap Controls - Set 2x11-speed

Force 22 - GOTOWY NA TWOJE NAJLEPSZE OSIĄGI. Bez względu na to, jak definiujesz siebie jako rowerzystę, dzięki SRAM Force 22 osiągniesz nowy osobisty rekord, ponieważ nie ma kompromisów pod względem jakości, funkcjonalności i zakresu. SRAM całkowicie przeprojektował Force i wyposażył go we wszystkie ważne innowacje SRAM RED - bez kompromisów w zakresie fajnego wyglądu, ergonomii, wydajności i niskiej wagi. Oprócz tego ogólnego remontu, SRAM Force oferuje również dwadzieścia dwa użyteczne biegi, wysoką prędkość zmiany biegów i precyzję dzięki technologii YAW ™, którą można osiągnąć tylko dzięki SRAM RED, a także nowe eleganckie wykończenie. Dyskretna grupa osprzętu SRAM Force jest odpowiednia dla racjonalnych ludzi z irracjonalną pasją do osiągów. Jest to najbardziej ekscytująca nowość SRAM w 2013 roku i została zaprojektowana tak, aby spełnić wszelkie możliwe pragnienia każdego rowerzysty na każdym poziomie - tylko czeka, aby pobić Twoje najlepsze wyniki.

Nowe dźwignie hamulcowe SRAM Force 22 ErgoDynamics™ były wzorowane na topowej grupie osprzętu SRAM RED i reprezentują najbardziej zaawansowane myślenie SRAM w doskonaleniu punktu styku rowerzysty z rowerem. Uwzględniono każdy szczegół, od przejścia między kierownicą a gumami chwytów, strukturę chwytu, szerokość uchwytu palca i odpowiednie punkty styku z dźwigniami zmiany biegów i hamulca. Dyskretny czarny design nadaje Force 22 szybki wygląd i idealnie pasuje do każdego roweru wyścigowego.

Technologie dźwigni SRAM Force 22 DoubleTap

Konstrukcja ErgoDynamics charakteryzuje się trzema oddzielnymi elementami i znacznie poprawia wrażenia z jazdy z dźwigniami SRAM DoubleTap:

• Karbonowa dźwignia hamulca ErgoBlade jest nieco dłuższa niż poprzednie dźwignie DoubleTap, dzięki czemu łatwiej do niej sięgnąć z dolnych chwytów kierownicy.
• Strukturalny korpus ErgoFit ma zupełnie nową konstrukcję o mniejszej średnicy, a dzięki ulepszonemu kształtowi jest łatwiejszy do kontrolowania i chwytania oraz zapewnia lepsze przejście do kierownicy.
• Indywidualna regulacja zasięgu dźwigni hamulca i zmiany biegów jest teraz jeszcze łatwiej dostępna za pomocą standardowego klucza imbusowego, a dźwignie hamulca można szybko i łatwo dostosować do każdego rozmiaru dłoni. Nowy zacisk umożliwia lepsze dopasowanie i regulację do nowoczesnych karbonowych i ergonomicznych kierownic.

DoubleTap® to kluczowa technologia firmy SRAM, która zastępuje tradycyjną technologię. Połączenie dźwigni hamulca i dźwigni zmiany biegów nie sprawdziło się. Dźwignie hamulcowe SRAM mają dźwignię hamulca, która hamuje i dźwignię zmiany biegów, która zmienia. DoubleTap® zmienia biegi szybciej i łatwiej. Jest tylko jeden kierunek ruchu. Wystarczy krótkie stuknięcie, aby zmienić bieg na wyższy. Aby zmienić bieg na niższy, wystarczy nacisnąć dźwignię bardziej w dół. Genialną cechą technologii DoubleTap® jest stały kierunek ruchu dźwigni zmiany biegów. Po krótkim, szybkim dotknięciu zapadka transportowa przesuwa koło zapadkowe w górę przez zakres zmiany biegów. W przypadku niższego biegu dźwignia jest przesuwana na większą odległość. Pociski przytrzymujące i transportowe przeskakują się szybko i czysto.

Kolejną zaletą dźwigni DoubleTap® jest niemal liniowy kierunek ruchu. Dźwignia zmiany biegów może być obsługiwana z niemal każdej pozycji uchwytu. Unikalną cechą jest fakt, że dźwignię zmiany biegów można pociągnąć w kierunku kierownicy jak spust pistoletu! Dźwignię zmiany biegów można podnieść podczas sprintu, nie zwalniając uchwytu na kierownicy. Wydajna, ergonomiczna konstrukcja zmniejsza wagę i zapewnia większy komfort. Możesz także zmieniać biegi podczas sprintu, co nie tylko daje zdecydowaną przewagę w zawodach. Mechanizm pojedynczej dźwigni SRAM umożliwia również szybszą i bardziej precyzyjną zmianę biegów bez konieczności zmiany chwytu na kierownicy. DoubleTap® to nowy sposób zmiany przełożeń i myślenia: wykonaj skok.

ZeroLoss oznacza "zero strat". Gdy dźwignia jest używana do zmiany biegu w górę lub w dół, linka jest natychmiast uruchamiana, zapewniając zerową utratę ruchu. Nie ma już czasu bezczynności do momentu włączenia biegu. Bieg jest zmieniany natychmiast i precyzyjnie.

Kompatybilność:

Można łączyć tylko z 11-biegowymi przerzutkami tylnymi SRAM Exact Actuation. Nie jest kompatybilny z przerzutkami tylnymi innych producentów.

Zakres dostawy:

• Dźwignia DoubleTap przednia 2-biegowa
• Dźwignia DoubleTap tylna 11-biegowa
• Linki przerzutki i tulejki