ZIPP 858 NSW Disc Front Wheel - 28" | Carbon - Hookless | Centerlock - 12x100mm

Najlepsza broń aerodynamiczna ZIPP

Czysta prędkość w triathlonach, próbach czasowych i agresywnym kolarstwie szosowym jest celem zestawu kołowego 858 NSW. Aby stać się szybszym niż kiedykolwiek wcześniej, koła, przycięte pod kątem maksymalnej wydajności aerodynamicznej, opierają się na koncepcji Total System Efficiency (TSE), która zwalcza cztery największe przeszkody dla dużych prędkości: opór powietrza, grawitację, opór toczenia i straty wibracyjne.

Koła 858 NSW oferują aerodynamiczne zalety wysokich obręczy przy wadze, która jest zwykle osiągana przy niższej o 20 mm wysokości profilu. Jest to możliwe dzięki technologii ZIPP Carbon Internal Reinforcement (CiR), która zapewnia redukcję masy o 10 procent lub 280 gramów w porównaniu z poprzednim modelem bez uszczerbku dla stabilności obręczy. Pofałdowany kształt obręczy z nieznacznie zmieniającą się wysokością profilu, w połączeniu z wyrafinowaną konstrukcją ABLC Sawtooth™ Dimple Design, która w modelu 858 NSW ma różnej wielkości wgłębienia Hyperfoil w układzie HexFin, skutkuje najmocniejszą konstrukcją ZIPP pod względem wydajności aerodynamicznej i stabilności przy bocznym wietrze.

Podczas gdy połączenie technologii bezdętkowej z bezhakowymi kołnierzami obręczy zapewnia płynne przejście między oponą a obręczą, połączenie koncepcji bezdętkowej i szerokości obręczy 23 mm umożliwia stosowanie szerszych opon i niższego ciśnienia - dla mniejszych oporów toczenia i lepszej przyczepności na zakrętach. To płynniejsze zachowanie podczas jazdy jest szczególnie korzystne w triathlonach, ponieważ chroni nogi podczas kolejnego biegu. Koła ZIPP 858 NSW Disc osiągają najwyższe prędkości z oponami o szerokości 28 mm. Pomimo optymalizacji bezdętkowej, możliwe jest stosowanie opon bezdętkowych w połączeniu z dętką.

W centrum kół 858 NSW znajdują się piasty Cognition V2, które charakteryzują się nie tylko niezawodnością i trwałością, ale także zmniejszają opór i tarcie, zapewniając jeszcze bardziej spontaniczną reakcję dzięki technologii Axial Clutch. Dzięki skupieniu się na hamulcach tarczowych, niezawodna kontrola prędkości i odpowiednia siła hamowania są gwarantowane w każdych warunkach pogodowych.

Cechy przedniego koła ZIPP 858 NSW

Obręcz ZIPP 858 NSW:

• Materiał: Karbon (UD / CiR)
• Typ opony: tylko bezdętkowa
• Konstrukcja: Hookless (bez haków), symetryczna
• Rozmiar koła: 28 cali (700C)
• Szerokość zewnętrzna: 27 mm / Szerokość wewnętrzna: 23 mm / Wysokość bieżnika: 82-85 mm
• Minimalna szerokość opony: 25 mm

Piasta ZIPP Cognition V2:

• Materiał: aluminium
• Mocowanie tarczy hamulcowej: Centrelock
• Łożysko: wkład (stal nierdzewna)
• Wymiar montażowy: 12 x 100 mm (oś przelotowa)

Szprychy i nyple Sapim:

• Szprychy: Sapim CX-Ray (J-Bend)
• Liczba szprych: 20
• Wzór szprych: podwójnie krzyżowe (lewe) / promieniowe (prawe)
• Sutki: Sapim Secure Lock (aluminium)

Waga: około 719 g (specyfikacja producenta)
Maksymalna waga systemu: ok. 115 kg (250 funtów)

Zakres dostawy:

Koło przednie z zaślepką (12 mm) i pierścieniem zabezpieczającym tarczę hamulcową