DT Swiss H 1900 SPLINE Wheelset - 29" | 30mm | Clincher | Centerlock - 15x110mm Boost | 12x148mm Boost

Na dłuższe wycieczki eMTB!

Gdy wspomaganie silnikowe spotyka się z siłą ludzkich mięśni, zwiększa się również ilość terenu, który rower może pokonać. Koła H 1900 SPLINE są precyzyjnie dostosowane do bardziej wymagających wymagań rowerów elektrycznych.

Zamiast zmieniać sprawdzone profile obręczy, do modeli DT Swiss Hybrid dodano dodatkowy materiał dokładnie tam, gdzie jest on najbardziej potrzebny. Części, w których występują największe obciążenia, zostały wzmocnione, dzięki czemu aluminiowe obręcze mogą nie tylko wytrzymać wyższe prędkości, ale także wytrzymać ciężar systemu do 150 kg. Aby zapewnić każdemu rowerzyście najlepszą możliwą przyczepność i trakcję, koła H 1900 są również dostępne z obręczami o dwóch różnych szerokościach.

Połączenie sprawdzonej piasty 370 ze wzmocnionymi szprychami Hybrid 1, które zwiększają sztywność boczną i skrętną, również korzystnie wpływa na trwałość kół. Aby poradzić sobie z większymi obciążeniami e-rowerów górskich, tylne koło zostało również wyposażone w mocowanie kasety wykonane ze specjalnie hartowanej stali oraz system wolnobiegu Ratchet LN dla szerszej dystrybucji mocy.

Szczegóły techniczne zestawu kołowego DT Swiss H1900 SPLINE 30

• Obręcze: DT Swiss H 1900 Hybrid MTB (aluminium)
• Typ opony: klinczowa, kompatybilna z oponami bezdętkowymi (TC)
• Konstrukcja: z hakiem (hooked / crotchet), złącze tulejowe
• Rozmiar koła: 29 cali (700C)
• Szerokość zewnętrzna: 35 mm / Szerokość wewnętrzna: 30 mm / Wysokość bieżnika: 20 mm

• Piasty: DT Swiss H 1900 SPLINE 370
• Mocowanie tarczy hamulcowej: Centrelock
• Wolne koło: DT Swiss Ratchet LN (18 zębów / kąt nacisku 20º)
• Korpus wolnobiegu: Shimano Steel (SS) / Shimano 12SP Steel (SS12) / SRAM XD Steel (SSRAM)
• Wymiar montażowy: 15 x 110 mm / 12 x 148 mm Boost (oś przelotowa)

• Szprychy: DT Swiss Hybrid 1 (straight pull; butted / 2,34 - 2,0 - 2,34 mm)
• Liczba szprych: 28
• Wzór szprych: potrójnie krzyżowane (po obu stronach)
• Nyple: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminium; 2,0 x 15 mm)

• Waga (specyfikacja producenta):
  Koło przednie: ok. 1018 g
  Tylne koło: ok. 1184 / 1166 / 1153 g (HG / Micro Spline / XD)
• Maksymalna waga systemu: 150 kg

Legendarna niezawodność | Koła z serii 1900 SPLINE (Straight Pull Line) reprezentują wejście do gamy DT Swiss MTB i zostały zaprojektowane tak, aby wyposażyć rowerzystów w komponenty, na których mogą polegać w 100%. Dzięki ręcznej pracy osiągana jest nie tylko precyzyjna jakość produkcji, ale także gwarantowana jest dobrze znana, typowa dla marki niezawodność.

Tubeless Ready | Opony bezdętkowe oferują kilka decydujących zalet w porównaniu z konwencjonalnym połączeniem opony i dętki. Opona może być używana z niższym ciśnieniem bez ryzyka "ukąszenia węża", a tym samym zapewnia lepszą przyczepność. Niższe ciśnienie zapewnia również bardziej komfortową jazdę. Brak dętki oznacza brak tarcia między dętką a oponą, a tym samym mniejsze opory toczenia podczas jazdy w terenie i pokonywania przeszkód.

Specjalną cechą opatentowanego systemuwolnobiegu jest to, że wszystkie zęby dwóch tarcz zębatych zawsze zazębiają się jednocześnie. W przeciwieństwie do piast z wolnym kołem zapadkowym, w których powierzchnia zazębienia jest stosunkowo niewielka, obciążenia są równomiernie rozłożone na dużej powierzchni styku dzięki włączeniu całej przedniej powierzchni. Rezultatem jest znacznie niższe obciążenie punktowe, a tym samym znacznie większa niezawodność.

Technologia Pro Lock | Nyple szprych DT Pro Lock zapobiegają samoistnemu poluzowaniu się połączenia szprycha-nipple. Opatentowany dwuskładnikowy klej jest wstrzykiwany w gwint nypla, co umożliwia budowę niezwykle trwałych kół. Po wkręceniu nypli klej jest aktywowany, a następnie całkowicie twardnieje. Wielokrotne centrowanie jest możliwe bez żadnych problemów, chociaż siła kleju zmniejsza się nieznacznie przy każdym ponownym centrowaniu.

Zakres dostawy:

• Koło przednie + koło tylne
• Taśma do obręczy bezdętkowych (32 mm)
• Zawory bezdętkowe (MTB, 32 mm)