SRAM Force 1 Crankset - Carbon | DUB | Wide | 1x12-speed | D2 - 40 Teeth | Unicorn Grey

W wielu dyscyplinach wystarczy jedna tarcza. Połączenie odpowiedniej tarczy i kasety o odpowiednio szerokim zakresie (dostępnej osobno) zapewnia właściwe przełożenie, które przekonuje w każdym obszarze zastosowania.

Force 1 – pionierów w dziedzinie napędów 1x – posiada również lekką i stabilną tarczę z bezpośrednim mocowaniem i technologią X-SYNC™ dla maksymalnej retencji łańcucha w swoich obecnych modelach korb. Mechanizmy korbowe 1x12 imponują również niską masą i zwiększoną sztywnością dzięki karbonowym ramionom. Wypróbowana i przetestowana technologia DUB™ przyczynia się również do większej trwałości całego systemu.

Wersja Wide jest kompatybilna ze standardami suportu zarówno dla rowerów szosowych, jak i MTB. Dzięki szerszej linii łańcucha oferuje również wystarczającą ilość miejsca na duże opony Gravel.

Cechy mechanizmu korbowego SRAM Force 1 Wide

• Karbonowe ramiona korby dla większej sztywności i mniejszej masy
• Tarcza X-SYNC™ z profilem zębów Narrow-Wide dla maksymalnej retencji łańcucha
• Dłuższy wał korbowy odpowiedni do rowerów szosowych i MTB
• Kompatybilny z szerokościami montażowymi tylnej ramy 135 mm, 142 mm i 148 mm (Boost)
• Technologia suportu DUB™ zapewniająca większą sztywność i trwałość
• Opcja rozbudowy o miernik mocy

X-SYNC™ | Tarcze łańcuchowe z technologią X-SYNC™ są integralną częścią systemów zmiany przełożeń SRAM 1x. Wyrafinowana konstrukcja zębów z wysokimi, kwadratowymi narożnikami zapewnia maksymalną wydajność i trwałość. Wąski, ostry profil zęba nie tylko chwyta łańcuch wcześniej niż zęby o tradycyjnym trójkątnym kształcie, ale także zaokrąglone, ścięte krawędzie wspomagają prowadzenie łańcucha.

DUB™ | Suport i ponadwymiarowa jednostka wału korbowego (⌀ 28,99 mm) znajdują się w centrum technologii DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket), która umożliwia symbiozę sztywności i trwałości. Podejście systemowe stworzone przez integrację tarczy, korby, wału i suportu nie tylko poprawia trwałość dzięki zoptymalizowanemu uszczelnieniu, ale także podnosi wydajność napędu na nowy poziom.

Materiały

• Ramiona korby: karbon
• Tarcza mechanizmu korbowego: Aluminium

Zakres dostawy:

Korba z tarczą (bez panewek łożyskowych)