SRAM Force Crankset - Carbon | DUB | Wide | 2x12-speed | D2 - 43/30 Teeth | Unicorn Grey

Korba jest centralnym elementem innowacyjnej filozofii przekładni SRAM X-RANGE. Połączenie gradacji tarczy z różnicą 13 zębów i kasety o szerokim zakresie (dostępnej osobno) skutkuje większym przełożeniem i płynniejszą zmianą biegów. Umożliwia to rowerzyście nie tylko wybranie optymalnego biegu przez cały czas, ale także pozwala mu dłużej pozostać na dużej tarczy, a tym samym rzadziej zmieniać biegi.

Szeroka wersja opiera się na gradacji tarczy 43/30 zębów, aby zapewnić idealne przełożenie do jazdy w terenie. Jednocześnie szersza linia łańcucha zapewnia większy prześwit dla opon. Oprócz zwiększonej wydajności, mechanizm korbowy Force Wide charakteryzuje się niską masą i zwiększoną sztywnością. Jest to możliwe z jednej strony dzięki wyborowi materiału na ramiona korby, które są wykonane z włókna węglowego. Z drugiej strony wypróbowana i przetestowana technologia DUB™ również przyczynia się do zwiększonej trwałości całego systemu.

Cechy mechanizmu korbowego SRAM Force Wide

• Wyraźna i precyzyjna zmiana przełożeń dzięki stopniowaniu tarczy X-RANGE z zębami 43/30
• Karbonowe ramiona korby dla większej sztywności i mniejszej masy
• Pająk z kołem śrubowym 94 mm (BCD)
• Dłuższy wał korbowy odpowiedni do rowerów szosowych i MTB
• Odpowiednio szersza linia łańcucha dla opon do 700 x 45C / 27,5" x 2,1"
• Technologia suportu DUB™ zapewniająca większą sztywność i trwałość
• Możliwość rozbudowy o miernik mocy

X-RANGE | Aby sprostać różnorodnym obszarom zastosowań nowoczesnego kolarstwa szosowego, potrzebny jest układ napędowy, który oferuje odpowiednie przełożenie w każdej sytuacji. Ponieważ operacje zmiany przełożeń na tylnej przerzutce są z natury bardziej wydajne niż na tarczy, X-Range przenosi część zakresu przełożeń z przodu na tył. Podczas gdy między tarczami stosowana jest mniejsza, jednolita różnica wynosząca zawsze 13 zębów, kasety mogą oferować szerszy zakres przełożeń nawet o 360%.

DUB™ | Suport i ponadwymiarowa korba (⌀ 28,99 mm) są w centrum technologii DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket), która umożliwia symbiozę sztywności i trwałości. Podejście systemowe stworzone przez integrację tarczy, korby, wału i suportu nie tylko poprawia trwałość dzięki zoptymalizowanemu uszczelnieniu, ale także podnosi wydajność napędu na nowy poziom.

Materiały

• Ramiona korby: karbon
• Tarcze: aluminium

Zakres dostawy:

Korba z tarczami (bez panewek łożyskowych)