Jednym z głównych powodów, dla których układ napędowy XX SL Eagle Transmission oferuje najlepszą charakterystykę zmiany przełożeń nawet pod obciążeniem, jest idealnie dopasowana kaseta T-Type. Kaseta i tylna przerzutka serii XX Eagle SL zostały zaprojektowane jako zintegrowane i współzależne elementy przekładni, które bezpośrednio ze sobą współpracują, zapewniając idealne dopasowanie w każdym rowerze.
Im mocniej rowerzysta pedałuje, tym bardziej konstrukcja zębów Full X-SYNC™ kasety XS-1299 wykorzystuje swój potencjał i odpowiednio poprawia wydajność zmiany przełożeń. Dzięki dużej, 52-zębowej zębatce, 12-biegowa kaseta osiąga również ogromny zakres przełożeń wynoszący 520%.
Dzięki zastosowaniu aluminiowego pająka dla trzech największych zębatek, model XX SL stał się nawet najlżejszą kasetą Eagle firmy SRAM – bez konieczności rezygnacji z trwałości i precyzji. Jest to możliwe dzięki niższemu kątowi łańcucha w całym zakresie. Konstrukcja X-DOME™ zespołu zębatek (biegi od 4 do 12) również wpływa korzystnie na trwałość, a zoptymalizowana gradacja biegów w dolnym zakresie zapewnia płynniejszą zmianę przełożeń.
Cechy kasety SRAM XX Eagle SL Transmission
- Full X-SYNC™ Konstrukcja zębów zapewniająca najlepszą wydajność zmiany przełożeń pod obciążeniem i w obu kierunkach
- Zoptymalizowane stopnie przełożeń w dolnym zakresie dzięki kołom zębatym z 38 i 44 zębami
- Dostosowany do 55 mm linii łańcucha dla niższego kąta łańcucha i odpowiednio mniejszego zużycia i większej precyzji
- Architektura X-DOME™ z bardzo lekkim zestawem zębatek frezowanych ze stalowego bloku (zęby 10-32)
- ultralekki aluminiowy pająk dla zębatek o 38, 44 i 52 zębach
- mała zębatka z 10 zębami zwiększająca zakres przełożeń
- wyraźnie oznaczona zębatka setup dla łatwej i całkowicie bezpiecznej instalacji
- kompatybilna z wolnobiegami XD
Uwaga: kompatybilne wyłącznie z systemami napędowymi SRAM Eagle Transmission i komponentami typu T.
X-SYNC™ | Zaawansowana konstrukcja zęba z wysokimi, kwadratowymi narożnikami zapewnia maksymalną wydajność i trwałość. Wąski, ostry profil zęba nie tylko chwyta łańcuch wcześniej niż zęby o tradycyjnym trójkątnym kształcie, ale także zaokrąglone, ścięte krawędzie wspomagają prowadzenie łańcucha. Aby wytrzymać niekorzystne warunki, tarcze łańcuchowe X-SYNC™ są wyposażone w odporne na błoto wgłębienia, które chronią ogniwa i rolki łańcucha przed brudem.
X-DOME™ | Jednoczęściowa konstrukcja w technologii X-DOME™ tworzy niezwykle lekkie, precyzyjne i wytrzymałe kasety. Otwarta konstrukcja nie tylko lepiej odpycha brud, ale także zapewnia dłuższą żywotność komponentu i płynniejszą zmianę przełożeń.
Materiał:
- Zespół zębatki (zęby 10-32): Stal (frezowana, hartowana)
- Pająk zębatki (38/44/52 zęby): Aluminium