bike ahead composites BITURBO GRAVEL AERO Carbon Wheelset - Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - Shimano HG

BITURBO GRAVEL ÆRO

Bez kompromisów i na pełnym gazie na wszystkich szlakach. Lekki i aerodynamiczny BITURBO GRAVEL ÆRO jest zawsze gotowy na przygodę.

Wygląd zewnętrzny pokazuje związek między BITURBO GRAVEL ÆRO i BITURBO ÆRO. Jest tak samo zoptymalizowany pod kątem przepływu w profilu gwiazdy piasty i szprych, ale w obszarze obręczy wprowadzono pewne innowacje. Aerodynamiczny przekrój D-Shape ma wysokość 39,5 mm, szerokość zewnętrzną 31 mm i szerokość wewnętrzną hookless 26 mm. Jest to idealna podstawa dla opon o objętości do 58 mm (2,3").

Układ warstw był szczególnym wyzwaniem, ponieważ komfort i sztywność muszą być w doskonałej harmonii, zwłaszcza w obszarze Gravel. Dzięki BITURBO GRAVEL ÆRO, bike ahead composites opracował koło, które oferuje doskonałe tłumienie własne, a dzięki swoim właściwościom geometrycznym ma również wyjątkową sztywność dynamiczną. Dzięki temu bike ahead composites może osiągnąć wagę zestawu kołowego od 1299 g bez uszczerbku dla trwałości lub przeznaczenia.

Cechy zestawu kołowego z włókna węglowego bike ahead composites BITURBO GRAVEL AERO

• Zakres zastosowania: Gravel
• 6-ramienna konstrukcja monocoque
• Dopuszczalna masa rowerzysty 95 kg (rowerzysta + bagaż)
• Koło jest Tubeless i może być również używane z dętką
• wysokość obręczy: 39,5 mm
• Wewnętrzna szerokość obręczy: 26 mm
• Specjalne piasty z technologią DT Swiss
• Made in Germany
• W zestawie torba na koło Tubelesszawory

Made in Germany

Doskonałe rzemiosło gwarantuje świetny produkt. BIKE AHEAD COMPOSITES zobowiązuje się do starannego, czystego i uczciwego wytwarzania wszystkich produktów z etykietą Made in Germany.

Wszystkie etapy produkcji odbywają się we własnym zakresie, od pomysłu do produktu seryjnego. Pozwala to bike ahead composites monitorować ogólną jakość i wytwarzać bezpieczne produkty. Zgodnie ze swoją filozofią "funkcjonalnej lekkiej konstrukcji", bike ahead zna swoje produkty aż do pojedynczego włókna węglowego.