ZIPP 303 Firecrest Force Rear Wheel - 700c | Carbon | Tubeless | Centerlock - 12x142mm - SRAM XDR

Koło 303 Firecrest Force Tubeless DB firmy Zipp zostało zaprojektowane z myślą o prawdziwym świecie... świata niedoskonałych warunków, nawierzchni i elementów, w którym podstawowa zasada jest prosta. Wydajność = prędkość. Jest szybszy, lżejszy i bardziej wydajny w różnym terenie - niezależnie od tego, czy nawierzchnia jest utwardzona w każdych warunkach, czy w ogóle jej nie ma. Głęboko zakorzeniony w dążeniu Zipp do podboju Spring Classics, nowy 303 Firecrest został przeprojektowany ze specjalnie dostosowanym podejściem do wymagań nowoczesnych rowerów szosowych. Jeśli chodzi o szybką jazdę na rowerze, wydajność oznacza zmniejszony opór wiatru, opór toczenia, zmęczenie rowerzysty i zminimalizowaną wagę.

303 Firecrest Tubeless Disc-Brake została opracowana przy użyciu bezpośrednich pomiarów w świecie rzeczywistym (w porównaniu do głównie tunelu aerodynamicznego lub symulacji komputerowej). Wyniki były niesamowite. Jego obręcz jest nieco bardziej bulwiasta niż jego poprzednik, z zewnętrzną szerokością 30 mm, wewnętrzną szerokością 25 mm i głębokością obręczy 40 mm. Profil zapewnia niski opór powietrza i lepsze przejście między obręczą a oponą, co zwiększa wydajność roweru na drodze. Szeroka obręcz ma również mniejsze ugięcie opony, co zmniejsza opory toczenia. Połączenie szerszej opony, zwiększonej objętości opony i niższego ciśnienia w oponie pomaga zmniejszyć zmęczenie rowerzysty, wygładzając jazdę na nierównych drogach i torach - system opon i kół pochłania wstrząsy, a nie rowerzystę.

W centrum 303 Firecrest Tubeless znajduje się wszechstronny i trwały nowy zestaw piast, ZR1 DB, opracowany w Niemczech. Ten zestaw piast ma 66 punktów zaczepienia dla szybszej reakcji. 303 Firecrest jest przeznaczony dla oddanych rowerzystów, którzy dążą do najnowocześniejszej technologii. Jego konkurenci... w wyścigach, przeciwko rówieśnikom lub po prostu pokonując osobiste ograniczenia. Chodzi o przyspieszenie i dopasowanie motywacji do najbardziej zaawansowanej technologii.

Kluczowe cechy ZIPP 303 Firecrest Force

• Grafika Zipp, która krzyczy prędkość
• Wszechstronny zestaw kołowy na długie dystanse do nowoczesnego roweru szosowego z profilem obręczy bezdętkowej i bezhakowej
• Tubeless Made Easy, prosty, beznarzędziowy montaż i demontaż bez potrzeby stosowania sprężarki powietrza do montażu opony
• Ultra-szeroki profil obręczy 25 mm zapewnia lepszą współpracę z oponą, umożliwiając szybką jazdę na szosie i w terenie
• Głębokość obręczy wynosząca 40 mm sprawia, że koło jest lekkie i aerodynamiczne w każdej sytuacji
• Piasta ZR1-DB została zaprojektowana w Niemczech z lepszą konstrukcją uszczelnienia, co zapewnia większą trwałość i szybszą reakcję z 66 punktami zaczepienia
• Mocowanie Centrelock

Firecrest technologia
Podczas opracowywania oryginalnych kół 303 inżynierowie Zipp odkryli, że szersza obręcz zapewnia większą sztywność boczną, kontrolę, komfort i trwałość. Opracowanie przez ZIPP szerszej obręczy doprowadziło również do dalszego rozwoju rewolucyjnej technologii Firecrest. Dzięki nowemu profilowi Firecrest poprawiono aerodynamikę, a środek nacisku został przesunięty ze środka koła do tyłu. W rezultacie 40-milimetrowa obręcz 303 ma podobnie niską podatność na boczny wiatr, jak zwykła obręcz z pustą komorą.

ABLC i VCLC
Dzięki opatentowanemu przez ZIPP profilowi obręczy ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control), opór powietrza jest zmniejszony nawet wtedy, gdy wiatr uderza w obręcz pod ostrym kątem, a nie czołowo. Efektywny zakres użytecznego kąta jest tutaj znacznie większy niż w przypadku porównywalnych obręczy. Osiąga się to dzięki specjalnemu efektowi, który występuje również na piłce golfowej. Z tego powodu koła ZIPP mają wiele małych wgłębień na powierzchni obręczy. Ponadto ZIPP wykorzystuje technologię VCLC (Visco-Elastic Constrained Layer Control), w której szczególnie pochłaniające wstrząsy, wiskoelastyczne materiały są włączone do matrycy węglowej.

Kompatybilność opon szosowych do kół bezdętkowych ZIPP

Wybór idealnej opony bezdętkowej do kół Zipp jest teraz bardzo prosty. Pod poniższym linkiem można znaleźć szczegółowe wytyczne dotyczące wyboru opony bezdętkowej do kół Zipp z "bezhakowym" przejściem między obręczą a oponą, a także listę zatwierdzonych opon według marki i modelu: Kompatybilność opon do rowerów szosowych do kół ZIPP Hookless

Zakres dostawy: Koło z taśmą na obręcz, zaślepki 12 mm, przedłużenie zaworu

Tylko dla opon bezdętkowych!