Od All Mountain przez enduro po downhill - dzięki Minion DHF możesz polegać na odpowiedniej oponie do wszystkich swoich planów! Bardzo dobre wsparcie boczne, doskonała stabilność kierunkowa i precyzyjne zachowanie w zakrętach. Wszystko, czego potrzebujesz, aby szybko i bezpiecznie pokonać kolejny szlak. Idealna jako opona przednia.
Technologie Maxxis Minion DHF Drahtreifen - Dual | DH TR | WT
- Dual Compound - Dwie różne mieszanki gumy są przetwarzane w jednym pasku bieżnika. Maxxis planuje właściwości każdej mieszanki i ich rozmieszczenie zgodnie z pożądanymi właściwościami opon. W zależności od kategorii opon stosowane są różne mieszanki DualCompound, np. podwójne mieszanki opon szutrowych i zjazdowych znacznie się różnią.
- DownHill Casing - Opony MAXXIS Downhill są używane w dokładnie takiej samej konstrukcji przez najbardziej utytułowanych kolarzy DH. Podwójne warstwy osnowy 60TPI i wkładki butylowe w ścianie bocznej nad stopką opony są podstawą opon, które wygrały większość wyścigów zjazdowych w ostatnich latach.
- Tubeless Ready - Opony bezdętkowe w rowerach mają wiele zalet. Możesz jeździć z mniejszym ciśnieniem powietrza, a tym samym mieć lepszą przyczepność, opory toczenia są niższe niż w przypadku dętki, a dzięki uszczelniaczowi zamiast dętki ryzyko przebicia jest znacznie zmniejszone, ponieważ małe dziury są po prostu uszczelniane.
- Wide Trail - konstrukcja Maxxis Wide Trail optymalizuje układ bieżnika i kształt opony na dzisiejszych szerszych obręczach. Opony są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości obręczy 35 mm, ale doskonale sprawdzają się na wszystkich obręczach o wewnętrznym wymiarze 30-39 mm.
Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.