Specialized Roval Rapide Cockpit Road Handlebar - Matte Carbon/Gloss Black

Legalny i najszybszy skrót do mety

Zespół projektowy w Roval nie miał łatwego zadania: nowy kokpit musiał być aerodynamiczny, lekki, sztywny i bezkompromisowy, a tym samym nie tylko pokonać wiatr, ale także grawitację.

Aby osiągnąć ten cel, ostra jak brzytwa konstrukcja kierownicy Roval Rapide została połączona z zaletami połączenia kierownicy i wspornika kierownicy.

Rezultatem jest kokpit, który zasługuje na swoją nazwę: jak w odrzutowcu, precyzyjnie przecinasz niewidzialne masy powietrza.

Te cechy już teraz sprawiają, że Rapide Cockpit jest symbolem wyczynowych rowerów szosowych.

Cechy Roval Rapide Cockpit

• Aerodynamiczna konstrukcja zapewnia przewagę wydajności o 4 waty w porównaniu z konwencjonalną kierownicą aero.
• Materiał: włókna węglowe o wysokiej sztywności, tytanowe śruby wspornika kierownicy
• Rozmiary: 15 kombinacji, od 75 mm do 380 mm, od 125 mm do 440 cm
• BendSpadek 127 mm × zasięg 75 mm, rozszerzenie 4° przy spadkach
• Kąt wspornika kierownicy: -6
• Zacisk kierownicy: 31,8 mm
• Waga: 310 g przy długości 100 mm i szerokości 420 mm
• Prowadzenie kabli: wewnętrzne / elektroniczne (testowane z Shimano, SRAM i Campagnolo)
• Maksymalna waga systemu: 125 kg
• Zawiera: mocowanie komputera Roval (S219900058) do przykręcenia

Aerodynamika:

Połączenie kierownicy i wspornika kierownicy dało zespołowi projektowemu niewyobrażalne możliwości stworzenia aerodynamicznego kokpitu. Ostra jak brzytwa konstrukcja i opływowe skrzydełka zauważalnie minimalizują opór powietrza, a połączenie maksymalnej redukcji masy i maksymalnej aerodynamiki daje bezkonkurencyjną przewagę we wszystkich próbach ucieczki i sprintach. Pełne 32 cm przewagi na 250-metrowym sprinterskim finiszu. Odpowiada to przewadze mocy wynoszącej 4 waty. Liczba ta została obliczona przez zespół Ride Science w symulacji z rzeczywistymi danymi dotyczącymi osiągów, danymi trasy i wartościami CdA z WinTunnel, własnego tunelu aerodynamicznego Specialized. Fakty, które możesz poczuć i które pomogą Ci wygrać.

Lekki i sztywny:

Wszyscy kolarze szosowi to wiedzą: Jeśli jest jedna rzecz, bez której można się obejść, to jest to waga. To, czego nie można zaniedbać w całym tym oszczędzaniu wagi, to sztywność. Aby spełnić oba wymagania i nie iść na żadne kompromisy, zespół projektowy stworzył bardzo sztywny kokpit wykonany z najwyższej klasy włókna węglowego. Kokpit Rapide wspiera zwycięzców kolejnego etapu dzięki doskonałemu stosunkowi idealnej sztywności i minimalnej masy. Bezpośrednie połączenie z rurą sterową skutkuje nieustępliwym i wysoce precyzyjnym zachowaniem podczas jazdy, które docenią najszybsi sprinterzy World Tour. Dla wszystkich tych, którzy uważają, że w dzisiejszych czasach prawie niemożliwe jest zaoszczędzenie więcej niż 10 g na wadze: W porównaniu z dwuczęściową wersją składającą się z kierownicy Rapide i wspornika Tarmac SL7, można zaoszczędzić aż 50 g.

Geometria:

Nie ma wątpliwości, że kokpit Roval Rapide pasuje do wszystkich rowerzystów szosowych, którzy chcą zmaksymalizować swoje osiągi. O wiele ważniejsze jest to, że ten dobry kawałek jest również ergonomiczny. Aby zapewnić idealne dopasowanie, Specialized oferuje 15 różnych kombinacji wspornika kierownicy i kierownicy, każda z kątem -6°. Opracowane z myślą o doskonałym komforcie na kilometrowych codziennych etapach we współpracy z naszymi profesjonalistami Retül i najlepszymi kolarzami na świecie. Promień został dostosowany do większej swobody nadgarstków podczas końcowych sprintów lub pozycji areo, podczas gdy wygięcie i rozszerzenie zostały zaadoptowane z kierownicy Rapide. Prawie żaden inny kokpit nie odzwierciedla tego, jak ważny jest związek między nieskazitelnym kształtem a wydajnością.