Marzocchi Bomber Z1 Suspension Fork - Air | GRIP Sweep - 29" | 170mm | Offset 44mm | 15x110mm - Gloss Red

Bomber Z1 – Ride hard. Ride often.

Marzocchi zaprojektowało agresywny widelec amortyzowany specjalnie dla rowerzystów All Mountain, którzy lubią dać z siebie wszystko. Dzięki jego bezkompromisowej sztywności i precyzyjnemu sterowaniu, rowerzyści mogą skoncentrować się na tym, co najważniejsze: ostrej i częstej jeździe.

Maksymalną przyczepność zapewnia nie tylko sztywne podwozie, ale także płynnie reagujące zawieszenie, które zapewnia niezbędną pewność przez cały czas. Ten widelec amortyzowany oznacza radość z jazdy i nie zawraca sobie głowy skomplikowanymi regulacjami w ostatniej chwili przed wyruszeniem na trasę enduro. Mniej czasu spędzonego na regulacjach oznacza więcej czasu na szlakach. Wystarczy wyregulować SAG i odbicie przed pierwszą jazdą i gotowe!

Ustawienie kompresji tłumienia GRIP Sweep Adjust umożliwia zablokowanie zawieszenia na podjazdach i całkowite jego otwarcie podczas szybkich zjazdów. Regulując ciśnienie powietrza, widelec można również zoptymalizować pod kątem zamierzonego zastosowania, warunków zewnętrznych i osobistego stylu jazdy. Wybierasz się do bike parku lub chcesz przejechać ten jeden szlak jeszcze mocniej? Wystarczy zwiększyć ciśnienie powietrza, aby uzyskać większe wsparcie na dużych skokach. Bomber Z1 jest zawsze gotowy do jazdy.

Cechy widelca amortyzowanego Marzocchi Bomber Z1

• Sztywne podwozie z rurą zwrotnicy o średnicy 36 mm
• Zawieszenie pneumatyczne i tłumienie GRIP
• Sweep Dźwignia do intuicyjnej regulacji kompresji
• Prosta, przyjazna dla użytkownika regulacja odbicia

GRIP | Ta jednostka tłumiąca jest inspirowana wyścigami motocyklowymi i łączy amortyzator GRIP z uszczelnionym wkładem amortyzatora FIT (Fox Isolated Technology). Wewnętrzny tłok oddzielający jest wstępnie obciążony stalową sprężyną. System ten umożliwia wypływ nadmiaru oleju przez specjalny otwór w górnej części amortyzatora. Utrzymuje to stałe tłumienie przez cały czas, jednocześnie zwiększając trwałość. Dwupozycyjna dźwignia Sweep jest regulowana bezstopniowo i działa jako połączona regulacja kompresji Low-/High-Speed, od całkowicie otwartej do całkowicie zamkniętej (Lockout).

Zakres dostawy:

Widelec amortyzowany wraz z napinaczem osi przelotowej (QR 15 x 110 mm, Boost) i zaciskiem Ahead.