DT Swiss XRC 310 Obręcz - 29" | Carbon | Hookless | Disc

XRC 310 – Break Records. Not Backs.

Chcesz dostać się na szczyt? W takim razie obręcz XRC 310 jest idealnym towarzyszem! Gwałtowne przyspieszenie i precyzyjnie dostrojona zwinność sprawią, że staniesz na podium w każdym wyścigu Cross Country. Ultranowoczesna metoda produkcji DT Swiss łączy warstwy karbonu z maksymalnym naciskiem. Rezultatem jest najlżejsza jak dotąd karbonowa obręcz MTB. Idealna okazja do ustanowienia nowych rekordów.

Break The Mold. Aby obecne obręcze z włókna węglowego przyciągały wzrok, firma DT Swiss musiała dokonać przełomu. Unikalny w branży proces produkcji PURE Carbon zapewnia trwałe, a jednocześnie lekkie obręcze dzięki maksymalnej kompresji warstw karbonu. Nie jest wymagany żaden końcowy etap obróbki w celu wykończenia powierzchni, ponieważ obręcze wychodzą prosto z formy i są gotowe do natychmiastowego użycia. Model XRC 310 udowodnił już swoje zalety w kołach XRC 1200 od DT Swiss.

Szczegóły techniczne obręczy DT Swiss XRC 310

• materiał: karbon
• konstrukcja: Hookless / TSS
• typ opony: Tubeless
• rozmiar koła: 29 cala (700C)
• szerokość zewnętrzna: 36 mm / szerokość wewnętrzna: 30 mm
• wysokość profilu: 20 mm
• otwór na wentyl: Presta (6,5 mm)

PURE Carbon Technology | Tradycyjnie standardem w branży jest oddzielne konstruowanie części obręczy z włókna węglowego. Może to prowadzić do nieregularności podczas łączenia elementów. Dzięki procesowi PURE Carbon DT Swiss jest teraz w stanie produkować bardzo wytrzymałe obręcze, które są bardzo odporne na uderzenia. Włókna zewnętrznej warstwy nie są przecinane, dzięki czemu tworzą ciągłe jednostki w obszarach poddawanych dużym obciążeniom. Rezultat: znacznie bardziej jednolita struktura z minimalnymi niedoskonałościami.

Tubeless Straight Side (TSS) | Hookless Tubeless lub Tubeless Straight Side opisuje konstrukcję obręczy. Obręcze kompatybilne z systemem bezdętkowym mogą być używane bez dętki, ale możliwa jest również konfiguracja z dętką. Hookless lub Straight Side opisuje kształt kołnierza obręczy, który w tym przypadku jest prosty i zaprojektowany bez klasycznego haka. Konstrukcja ta oferuje korzyści w postaci większej odporności na uderzenia kołnierzy obręczy z włókna węglowego i umożliwia stosowanie ciśnienia w oponach do 5 barów.

Zakres dostawy:

obręcz wraz z taśmą do obręczy Tubeless, zaworem Tubeless, nyplami (Pro Lock Hex) i zestawem naklejek

Uwaga: obręcze Hookless są specjalnie zaprojektowane do użytku z oponami Tubeless. Możliwa jest również jazda na oponie Tubeless z dętką. Nie zaleca się jednak używania opon typu clincher lub składanych.