DT Swiss GRC 1100 DICUT 50 Front Wheel - 28" | Carbon | Centerlock - 12x100mm - czarny

GRAVEL!

Brak samochodów, dziewicza przyroda i niekończące się drogi. To, co kiedyś było terenem dla rowerzystów górskich, teraz fascynuje również rowerzystów szosowych. Koła szutrowe DT Swiss oferują idealne połączenie komfortu, trwałości i wydajności w terenie. Stworzone do niezliczonych przygód w terenie.

GRC 1100 DICUT

Nie zostawiaj niczego przypadkowi i przygotuj się skrupulatnie. Dzięki GRC 1100 DICUT jesteś doskonale wyposażony, niezależnie od tego, czy polujesz na zwycięstwo na szutrowych drogach z obręczą 50 mm, czy testujesz swoje granice podczas ekstremalnej przygody w terenie z obręczą 30 mm. Obecne koła szutrowe są produkowane w najnowocześniejszym procesie produkcyjnym. Rezultat? Lekkie obręcze z włókna węglowego prosto z formy, które nie wymagają dalszej obróbki ani malowania. Nie tylko przyciągają wzrok, ale także oszczędzają cenne gramy dzięki specjalnej optymalizacji aerodynamicznej. Obręcze są wyposażone w najlepsze komponenty: lekką piastę 180 DICUT z łożyskami ceramicznymi i szprychami DT Aerolite II, które zapewniają dobre przyspieszenie i niskie opory toczenia.

Legendarna niezawodność | Koła z serii GRC zostały zaprojektowane, aby zapewnić kolarzom gravelowym komponenty, na których mogą polegać w 100% podczas jazdy w terenie. Dzięki ręcznej pracy osiągnięto nie tylko precyzyjną jakość produkcji, ale także zapewniono dobrze znaną, typową dla marki niezawodność.

Technologia Pro Lock | Nyple szprych DT Pro Lock zapobiegają samoczynnemu poluzowaniu się połączenia szprychy z nyplem. Opatentowany dwuskładnikowy klej jest wtryskiwany do gwintu nypla, co umożliwia konstruowanie niezwykle wytrzymałych kół. Po wkręceniu nypli klej jest aktywowany, a następnie całkowicie twardnieje. Wielokrotne centrowanie jest możliwe bez żadnych problemów, chociaż siła kleju zmniejsza się nieznacznie przy każdym ponownym centrowaniu.

Zakres dostawy: koło , taśma do obręczy bezdętkowych 27 mm, wentyl bezdętkowy 49-65 mm, torba na koło