CeramicSpeed OSPW RS Derailleur Pulley System - 3D Ti | Coated Bearings | for Shimano Dura Ace/Ultegra Di2 (R9250/R8150) - oil slick

OSPW RS – Shifting Time

Wraz z wprowadzeniem systemu Oversized Pulley Wheel (OSPW) w 2015 roku, CeramicSpeed wyznaczył standardy w nowoczesnym kolarstwie. A dzięki modelom Racing Sport (RS), duński producent wysokiej jakości łożysk hybrydowych po raz kolejny jest w czołówce, jeśli chodzi o kolejny krok w przyszłość. Dzięki wyraźnie zaktualizowanej konstrukcji, innowacyjnym funkcjom technicznym i większej liczbie opcji dostosowywania, system OSPW RS ma zapewnić najwyższej jakości wrażenia z jazdy, które łączą właściwości zwiększające wydajność swojego poprzednika z jeszcze większą równowagą i wyrafinowaniem.

Szczegóły techniczne systemu CeramicSpeed OSPW RS

• Zębatki: Tytan (wydrukowany w 3D, wydrążony)
• Łożyska: hybrydowe (kulki ceramiczne + panewki ze stali nierdzewnej), hartowane, powlekane, wykonane ręcznie
• Koszyk: poliamid wzmocniony włóknem węglowym (PA), formowany wtryskowo
• Liczba zębów: 13/19 (rolka prowadząca/napinająca)
• Napięcie sprężyny: regulowane (4 poziomy)

Dzięki nowoczesnemu wyglądowi charakteryzującemu się wyraźnymi krawędziami, system kółek przerzutki OSPW RS firmy CeramicSpeed doskonale wpisuje się we współczesne trendy projektowe obecnych rowerów i zestawów przerzutek. Jednak zmieniona konstrukcja nie tylko dobrze wygląda, ale także zwiększa wytrzymałość i trwałość dzięki wzmocnionej klatce –, aby osiągnąć jeszcze wyższy poziom jakości.

Na poziomie funkcjonalnym ręcznie wykonany system OSPW, składający się z klatki oraz górnego i dolnego koła pasowego, pozostaje wierny sobie. Połączenie zaawansowanej technologii i hybrydowych łożysk o wyjątkowo niskim tarciu umożliwia zauważalną poprawę ogólnej wydajności układu napędowego. Ponadto napięcie sprężyny, które można regulować w 4 stopniach, umożliwia dostosowanie konfiguracji do warunków jazdy.

3D-Printed Hollow Titanium

Ponieważ rolki przerzutki mają najszybciej obracające się łożyska w całym rowerze, ta modernizacja jest najskuteczniejszym sposobem na oszczędzanie energii i poprawę czasów okrążeń. Połączenie wydrążonych tytanowych kółek przerzutki i powlekanych łożysk hybrydowych CeramicSpeed jest nie tylko niewiarygodnie lekkie, ale także niezwykle płynne. Innowacyjna technologia druku 3D nie tylko zmniejsza wagę systemu nawet o 10% w porównaniu ze standardową konfiguracją z aluminiowymi rolkami przerzutki, ale także podwaja żywotność bez poświęcania stabilnej retencji łańcucha. Niska waga zapewnia również niższe opory toczenia, co zmniejsza tarcie o 35 do 40%.

Aby uzyskać specjalne wykończenie wersji Oil Slick (opcjonalnie), CeramicSpeed wykorzystuje powłokę z azotku glinowo-tytanowego, która jest nakładana w procesie PVD (Physical Vaporization Deposition). Ze względu na specjalną metodę wykończenia powierzchni, kolorystyka może się różnić w zależności od elementu, dzięki czemu każde kółko przerzutki jest unikalne.

Powlekane łożyska CeramicSpeed

Sekretem unikalnej formuły powlekania jest metaliczna warstwa, która zwiększa twardość znajdującej się pod nią powłoki z hartowanej stali nierdzewnej o kolejne 75%. Równomiernie nałożona warstwa, która jest niewiarygodnie cienka i wynosi 3 µm (0,003 mm), pokrywa całą powierzchnię pierścienia łożyska, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Rezultat oferuje najwyższy wzrost wydajności i trwałości. W połączeniu z niewiarygodnie gładkimi kulkami ceramicznymi o zmniejszonym tarciu, otrzymujemy łożysko, które praktycznie nie wykazuje zużycia i jest wyjątkowo odporne na korozję.

Powlekane produkty CeramicSpeed objęte są dożywotnią gwarancją. Szczegółowe warunki gwarancji można znaleźć na stronie www.ceramicspeed.com.

Kompatybilność:

• System zmiany przełożeń: Shimano Di2 (elektroniczny), 12-biegowy
• Przerzutka tylna: Dura Ace RD-R9250 / Ultegra RD-R8150
• Kaseta (maks. rozmiar zębatki): 36 zębów