SRAM RED Crankset | 2x12-speed | DUB | E1 - 46/33 Teeth - Natural Carbon

Wydajność bez wysiłku. Perfekcja bez wysiłku.

SRAM nie spoczywa na laurach. Kiedy więc znaleźli sposób na uczynienie swojej najlżejszej i najsztywniejszej korby jeszcze lżejszą, poszli za ciosem. Nowy, zoptymalizowany układ zmniejsza masę wydrążonych ramion z włókna węglowego o 29 g, a aby nadążyć za aktualnymi trendami fitness, SRAM wprowadził również pierwszą opcję długości ramienia korby z włókna węglowego 160 mm.

Technologia przekładni X-Range minimalizuje zmiany kadencji podczas zmiany przełożeń z przodu, maksymalizując wydajność.

Uwaga: suport nie wchodzi w skład zestawu i należy go zakupić osobno.

Cechy mechanizmu korbowego SRAM RED:

• Ultralekkie, wydrążone ramiona korby z włókna węglowego
• Jednoczęściowa tarcza 2x
• Bezpośrednie mocowanie tarczy
• Wyraźna i precyzyjna zmiana przełożeń z przodu
• Wał korbowy DUB dla większej trwałości i prostoty
• Możliwość rozbudowy o miernik mocy

Technologie zastosowane w mechanizmie korbowym SRAM RED:

Exogram

Wydrążona konstrukcja z włókna węglowego zaczyna się w ramieniu korby i rozciąga się do pająka korby. Zapewnia to optymalny stosunek sztywności i masy.

X-Range

Rowery szosowe są szybsze i mocniejsze niż kiedykolwiek wcześniej, a kolarze wciąż pokazują, do czego zdolne są rowery z kierownicą szosową. X-Range™ to przekładnia dla nowoczesnego sposobu jazdy na rowerze szosowym. SRAM całkowicie przeprojektował przekładnię roweru szosowego, aby uzyskać szerszy zakres przełożeń, wygodniejsze i bardziej użyteczne stopniowanie biegów oraz, dzięki AXS™, inteligentniejsze ustawienia zmiany biegów. Dzięki X-Range™ zawsze jesteś na właściwym biegu.

DUB™ (trwały, zunifikowany suport)

Technologia DUB™ charakteryzuje się zaawansowaną konstrukcją suportu i nową konstrukcją wału korbowego. Razem umożliwiają one bardziej ujednolicone podejście do dopasowania suportu i lepsze uszczelnienie przed zanieczyszczeniami. Teraz każdy może czerpać korzyści z niezrównanej trwałości.