FOX 32 Taper-Cast Suspension Fork - Performance | FLOAT | GRIP - 28" | 40mm | Offset 45mm | 12x100mm - Matte Black

32 Taper-Cast – Gravel Tuned

Smoother. Faster. More Confident. Całkowicie dostosowany do jazdy po szutrze, najlżejszy jak dotąd widelec amortyzowany FOX znacznie rozszerza teren, który rowerzyści mogą eksplorować. Dzięki niskiej wadze i niemniej sztywnej konstrukcji, 32 TC nie tylko poprawia wrażenia z jazdy, ale także sterowność, eliminując strach przed dłuższymi przejazdami w terenie.

Niska waga i zwiększona sztywność wynikają z umiejętnego współdziałania wielu czynników, takich jak lekka oś przelotowa Kabolt i smukły potrójny zacisk "Reverse" z efektownym wzorem "Arch Matrix". Jako przedstawiciel serii Performance Widelec wyposażony w wypróbowane i przetestowane zawieszenie pneumatyczne FLOAT ma anodowane na czarno górne rury wykonane z aluminium 7000. Od strony technicznej niezawodne tłumienie GRIP zapewnia doskonałe wyczucie jazdy.

Szczegóły techniczne widelca amortyzowanego FOX 32 Taper-Cast

• Seria: Performance
• Zawieszenie: FLOAT EVOL
• Tłumienie: GRIP
• Kompresja przy niskiej prędkości (LSC): 3 pozycje (Open, Medium, Firm)
• Odbicie przy niskiej prędkości (LSR): 10 kliknięć
• Rura sterowa widelca: średnica 1 1/8" - 1 1/2" (Tapered)
• Kłonice: średnica 32 mm, anodowane
• Rozmiar koła: 28" / 700C (nie nadaje się do 27,5" / 650B)
• Wymiar montażowy: 12 x 100 mm (oś przelotowa Kabolt)
• Waga: ok. 1226 g (rura sterowa 165 mm; specyfikacja producenta)

GRIP | Aby osiągnąć maksymalną wydajność, amortyzator GRIP ma nie tylko ten sam wspierany sprężyną i wewnętrznie pływający tłok, co modele wyższej klasy, ale także zaktualizowaną funkcję wyrównywania ciśnienia. Specjalnie opracowane otwory w górnej części umożliwiają również odprowadzanie nadmiaru oleju, co zwiększa trwałość i zapewnia równomierne tłumienie.

Purpose Built for Gravel | Aby zapewnić, że model Taper-Cast z serii 32 harmonizuje z szeroką gamą rozmiarów i typów ram, oprócz smukłego profilu "Drop Crown" zastosowano nowe kształty regulatorów, które drastycznie zwiększają prześwit w obszarze dolnej rury. Dopasowanie jest jeszcze lepsze dzięki konstrukcji z mostkiem widelca skierowanym do tyłu. Dzięki przyciągającej wzrok konstrukcji "Arch Matrix" zapewnia on nie tylko większą sztywność przy niższej masie, ale także lepsze właściwości aerodynamiczne dzięki mniejszej powierzchni styku z przodu.