Maxxis Ikon Folding Tire - MaxxSpeed | EXO TR | WT - 29x2.40

Ikon – The Reliable XC All-Rounder

Duża objętość, szybkość, duża przyczepność – Dzięki tym cechom Ikon imponuje niezrównaną wydajnością na wielu różnych nawierzchniach. Jest też wszechstronna. Opona Cross Country jest niezawodna zarówno na miękkim i luźnym terenie, jak i na twardych nawierzchniach. Dzięki przewidywalnemu prowadzeniu i wyjątkowo niskim oporom toczenia, wie również, jak zaimponować Slopestyle sportowcom.

Cechy składanej opony Maxxis Ikon

• Mieszanka gumy MaxxSpeed (Single Compound)
• Tubeless Ready Osnowa z ochroną ścian bocznych EXO
• Konstrukcja Wide Trail (WT) dostosowana do szerokich obręczy

MaxxSpeed | Ta mieszanka gumy to High Silica Single Compound, która jest idealna do wyścigów XC. Większa przyczepność nawet na mokrej nawierzchni i o 25% niższe opory toczenia w porównaniu z legendarną potrójną mieszanką gumy 3C MaxxSpeed umożliwiają oponom wyposażonym w technologię MaxxSpeed osiąganie wyższych prędkości i odpowiednio krótszych czasów okrążeń.

EXO Protection | Ten niezwykle odporny na przecięcia i ścieranie materiał chroni ścianę boczną różnych modeli MTB i szutrowych. Jest bardzo gęsto tkany, a mimo to niezwykle lekki i elastyczny, dzięki czemu opony nadal zachowują się dobrze i przekonująco.

Tubeless Ready (TR) | Opony bezdętkowe mają wiele zalet. Jazda z mniejszym ciśnieniem powietrza poprawia trakcję, a opory toczenia są również niższe niż w przypadku dętek. Ponadto zastosowanie uszczelniacza zamiast dętki znacznie zmniejsza ryzyko przebicia, ponieważ małe otwory są natychmiast ponownie uszczelniane.

Wide Trail (WT) | Tradycyjne opony zostały opracowane z myślą o wąskich obręczach, dlatego są zbyt kanciaste na szerokich obręczach i dlatego nie mogą już oferować optymalnych osiągów. Natomiast konstrukcja opony Wide Trail firmy Maxxis opiera się na układzie bieżnika i kształcie opony dostosowanym do nowoczesnych obręczy. Opony WT są zoptymalizowane pod kątem obręczy 30 mm, ale wykazują również swoje zalety przy wewnętrznej szerokości obręczy do 39 mm.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.